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对于沥青路面罩面工程，一般采用满铺方式进行处理，如裂缝较少路段(只有少量横向裂缝)也可采用缝铺方式，防裂贴铺设在旧沥青路面表面。
采用防裂贴加筋，以提高道路的稳定性。当道路的原地基的承载力不足时，应先行技术处理，以确道路整体稳定。防裂贴具有足够的抗拉强度，具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。
铺设防裂贴的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物。防裂贴摊铺后宜在24h以内铺筑沥青面层，以避免其过长时间受阳光直接暴晒。填料可直接卸在铺贴好的防裂贴路面上。 在一般车辆荷载作用下，公路三层结构的动稳定度基本取决于表层，而与中、下层关系不大。在目前广泛使用重交通道路沥青和规范规定的混合料骨料级配条件下，如果在面层下部或底面合理采用适合的防裂贴（抗裂贴），既可提高面层的抗裂、防渗性能，还可以对基层或路基承载能力的提高发挥作用，不仅能够相对节省造价和不增加施工难度，而且维修周期将有效延长，破损程度也将减轻。
防裂贴的材质及在道路养护中的作用
防裂贴是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材，由沥青基高分子聚合物改性材料、高强抗拉织物、耐高温、与沥青相容性好的抗拉织物复合而成，其在高温下不流动，低温下不脆裂，厚度一般为1~4mm，宽度为24~100cm。
防裂贴主要是利用其柔韧性和延展性，减弱基层裂缝（伸缩缝）处的应力集中，降低面层在裂缝处的劈裂作用，同时裂缝处的不平整。具体表现为：
（1）、力学效应。防裂贴高分子聚合物材料作为一个应力吸收莫，可增大基层内的垂直裂缝沿界面向水平方向发展的可能性，从而延缓反射到路表的时间。
（2）、侨联作用。基层裂缝形成后，抗裂高强抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物双层侨联作用 使开裂断面具有一定的抗弯拉能力，减少裂缝张开变形，降低裂缝 的拉应力集中。
（3）、嵌锁咬合作用。防裂贴将提高开裂断面抗剪切传荷能力，降低裂缝 的剪应力集中。
（4）、耐低温、防水作用。抗裂贴沥青基高分子材料具有在一定低温下保持一定弹性的性能和良好的防水效果，并且在低温时保持形状不发生变化，防止路表开裂后水的下渗。
抗裂贴施工工艺
无论是什么样的材料，在不知道施工的工艺情况下，或者不按工艺标准来做的话，这样会大大降低材料的性能和寿命，抗裂贴也是如此。
抗裂贴施工的过程中对抗裂贴施工工艺要求也相对很高，下面就是抗裂贴的施工工艺。
在不知道什么是抗裂贴的时候，可以先了解一下什么是抗裂贴。
抗裂贴施工工艺：
1、根据路面裂（接）缝的宽度选择所用抗裂贴的规格， 1㎜-3㎜以下的裂（接）缝选用至少为24cm抗防裂贴；
2、3㎜-5以下㎜宽的裂（接）缝、选用至少32cm的抗裂贴。
3、宽度在5㎜—19mm之间的裂（接）缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用48cm的抗裂贴贴缝。
4、宽度在19mm以上的裂（接）缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度，再用98cm的抗裂贴贴缝。
5、宽度超过50mm以上的裂缝或坑曹，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度，再用98cm的抗裂贴贴缝。
6、对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，必须进行找平处理。
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