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菏泽祥农生产的东风洒水车/洒水车厂家故障原因，柴油机超负荷运行，供油量过多；柴油质量太差，以致燃烧不完全；进气系统堵塞，气缸进气量不足；增压器有故障，供气压力不够；喷油器雾化质量差，有滴油现象；气门间隙调整不当或喷油正时失准。故障判断与排除方法，排气管冒黑烟，主要是供油量过多，在缺氧情况下，燃烧不完全，一部分碳元素呈悬浮游离状态随废气一起排出，形成黑烟。气门间隙调整不当，应按规定数据进行调整；各气缸供油太多，应打开调速器盖，检查调节齿杆的刻线是否向油泵壳内移入过多，同时还需要检查调速器飞块是否卡阻，如果飞块卡阻也会引起供油过多；柴油机供油正时不对，应按规定要求重新调整。柴油质量太差，应更换合适的燃油；
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如今石油的价格一涨再涨，洒水车每天的工作量也很大，那我们在使用洒水车时怎样才能省油呢，下面为大家简单的介绍几点。按规定的扭矩拧紧洒水车上各类紧固螺母，过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，洒水车的油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损。失效的油封一定要及时更换，有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性从而会导致漏油等严重后果。重视衬垫作用。洒水车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生。
如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。避免洒水车单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对洒水车进行定期检查、疏通、清洗。妥善解决各类油管接头密封。洒水车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。在运用洒水车之前，首要查看轮胎的气压，是否到达标准，如果轮胎气压不行，轮胎与地上的摩擦力明显添加，油耗当然就会添加。
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