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导读：5月5日以来，十场暴雨连袭中国江南、华南大部地区，江西、湖南、福建、广东、广西等地出现严重洪涝灾害。由于连遭罕见暴雨，5月5日以来，十场暴雨连袭中国江南、华南大部地区，江西、湖南、福建、广东、广西等地出现严重洪涝灾害。由于连遭罕见暴雨，江西部分河流正遭遇50年一遇特大洪水。23日中国南方将再遭新一轮强降雨猛烈，江南、华南大部地区将有大到暴雨，局地有大暴雨。各专用汽车生产厂家也在着力大量生产洒水车，油罐车为灾区人服务.中央气象台23日继续发布暴雨蓝色预警。预计，6月23日14时到6月24日14时，四川盆地南部、重庆南部、贵州中东部、湖南中南部、江西中南部、浙江南部、福建大部、广西北部等地有大到暴雨。
局地有大暴雨。上述部分地区并伴有短时雷雨大风等强对流天气。为了防御新一轮强降水，广西自治区气象局、湖南省气象局23日紧急启动重大气象灾害Ⅲ级应急响应。5月5日以来，十场暴雨连袭中国江南、华南大部地区。中国气象局监测显示，5月5日至6月21日，江南、华南大部降雨量普遍在200毫米以上，其中江西大部、福建大部、广东大部、广西东部有500-600毫米，福建、广东、江西等地部分地区超过1000毫米。洒水车，油罐车也纷纷开往灾区，江南、华南主要多雨区平均降雨量达587.8毫米，降雨量之多为历史同期第1位。江西灾情超98年洪水，由于持续遭受强降雨，6月13日以来，江西省先后有34条河流发生超警洪水，抚河、信江、赣江三条主要江河发生超历史记录的特大洪水。
洪水重现期为50年，比1998年洪水量级大。暴雨洪水累计造成江西省17座千亩以上圩堤溃决，毁坏水利工程3.39万座，直接经济损失255亿元。洒水车，油罐车也因灾害的问题近来一派忙碌。两部拨救灾金2.53亿元,洒水车，油罐车也为灾区人们出一把力 防总负责人称，今年水情突出表现为三个特点：一是主要江河洪水量级大，部分河流超过1998年。江西信江、抚河发生超历史纪录特大洪水，重现期50年；福建闽江发生30年一遇的大洪水。二是发生洪水河流众多。6月13日以来的暴雨洪水涉及长江、闽江、西江三个流域，江西、福建等110余条河流发生超警洪水，9条河流发生超历史纪录洪水。三是闽江、湘江、资水等南方11条主要江河同时发生洪水。
近年来少见。22日，、向福建、江西、湖南、广西、贵州5省(区)紧急下拨中央救灾资金2.53亿元，用于支持上述5个重点受灾省份紧急转移安置等应急救灾工作。同时，在前期已调运1.25万顶救灾帐篷的基础上，再次向江西、福建、广东等省灾区抢运1.8万顶救灾帐篷、2万床棉被，多辆洒水车，油罐车用于帮助紧急转移安置受灾群众。个别防灾意识不强今年以来我国已连续经历14轮强降雨。当前全国防汛抗洪工作还有哪些薄弱环节？ 防总负责人称，目前淮河及其以南地区已进入主汛期，北方地区也即将进入主汛期，大江大河随时都有发生大洪水的可能，全国防汛工作已进入紧要关头。一些薄弱环节必须关注，特别是中小河流防洪标准偏低，一旦发生大洪水极可能出现险情。
今年5月广州发生的严重城市内涝，凸显了城市防洪排涝标准偏低、设施老化等突出问题。此外，我国病险水库多、在建水利工程多、小水电站多，水库度汛难度加大。另外，当前一些防灾意识不强，存有侥幸心理，对突发性的洪涝灾害思想准备不足，有的甚至，这是防汛抗洪工作中的一个薄弱环节。大汛当前，必须严肃防汛纪律。生产洒水车，油罐车的厂家也在一并抓好质量关的基础上做生产，确保灾区人们用洒水车，油罐车时不出差错。南方强降雨有望26日结束今起，江南、华南将遭遇今年第11轮强降雨，并将持续到26日结束。昨天，中国气象局召开南方暴雨资讯发布会，称此次南方暴雨引起了严重的次生灾害，主要多雨区的降雨量也创下历史新高。中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林表示。
洒水车的组成及各系统介绍通常一辆洒水车由以下几部分组成：专用车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。专用车底盘：一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153型洒水车（平头）、东风1208型洒水车（后双桥）。罐体制作：合力公司采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊，封头旋压成型，罐体一次滚压成型等国内先进生产工艺．罐体材料多采用优质碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用进口韩国304不锈钢。罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方
随着改革开放深入城乡一体化工程也得到很好的发展， 村村通工程对垃圾车、洒水车、油罐车的销售起到了很大的推动作用，山东祥农汽车集团抓住这一良好机遇，开发一些适销对路的产品，供客户选择。政策明朗，市场环境趋好。在中央的推动之下，各级地方高度重视，纷纷出台了相关的配套和实施政策，..随着改革开放深入城乡一体化工程也得到很好的发展， 村村通工程对垃圾车、洒水车、油罐车的销售起到了很大的推动作用，山东祥农汽车集团抓住这一良好机遇，开发一些适销对路的产品，供客户选择。政策明朗，市场环境趋好。在中央的推动之下，各级地方高度重视，纷纷出台了相关的配套和实施政策，以保障城乡一体化的快速推进。成都甚至明确表示：把城乡一体化作为扩内需、促增长的根本措施。
良好的政策环境以及上下一致的目标和热情，不仅勾画出了城乡一体化的发展趋势，也为客运变革打下了坚实的基础。阶段性特点明显，将引导市场向纵深发展。改革开放30年，中国经济取得了辉煌的成就，其中清晰的阶段性目标和分步骤实施的策略，是取得这些成就的重要因素。城乡一体化不可能一蹴而就，随着经济形势的发展，也具有明显的阶段性特点，城乡一体化阶段性目标的不断升级，将会促进客运变革的不断升级。从这个意义上来说，城乡一体化是客运变革的动力源泉，将在今后较长的一个时期推动客运变革的发展。新的运营模式将拉动洒水车需求升级。城乡一体化的目标非常宏伟，其中洒水车规划一体化、油罐车公共服务一体化、城乡基础设施一体化等相关内容与客运有关。
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