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管路安装:安装前所有钢管可先酸洗处理,特别是与卡套式管接头连接的钢管应先酸洗,然后将卡套预先紧固在管端;
所有管接头应先用煤油清洗干净待装,里面的o型密封圈应暂时取出保管,待正式安装时再放上;
施工中要保持泵、分配器等设备的油口,管接头、管端等开口处清洁,不能让水、灰尘等异物进入;
管路应在自由状态下敷设,焊装后的管路不得施加过大的径向力强行固定和连接;
轴承座的油孔要事先检查,内部油路是否畅通,油口螺纹是否同接头相配。
管路清洗:为确保润滑系统的清净,并供给机械设备轴承以洁净的润滑脂,必须将预安装后的管路拆下清洗。清洗有煤油清洗和酸洗两种。
(一)煤油清洗对象及方法
对象。铜管、不锈钢管;
方法。1、预安装前已经过酸洗处理,且现在内壁无锈蚀、氧化铁皮的钢管;2、在预装时弄脏的管接头;3、将需要清洗的管子及接头拆下,管子用布(要不掉毛纱)沾煤油把管内擦净,两端及接头浸泡在煤油中清洗,然后管内涂机油或充填满润滑脂,两端密闭好待装;4、清洗后不得有目测可见的污染物(如铁屑、纤维状杂质、焊渣等),要特别注意焊接处的内壁焊渣必须彻底清洗干净。
(二)酸洗对象及方法
对象。预安装前未经酸洗的钢管;虽已经过酸洗,但现在锈蚀严重的钢管。
方法。1、采用脱脂剂,除去配管上粘附的油脂;2、用清水管材上的污物;3、在酸洗液中除去管壁上的锈斑、轧制铁屑等;4、用清水冲洗上述作业中产生的附着物,管内部用高压水冲洗;5、用碱液中和管材上残存的酸液;6、为了有效地进行干燥应将管材浸在热水里或进行蒸汽干燥,应使管材干透;7、对酸洗后的管材进行检查,是否清洗干净;8、酸洗后立即用塑料或塑料带封住管的开口部,以免异物、水份等侵入 。
广西来宾兴彪金属材料有限公司是一家专营(广西来宾) 本地 锅炉管的大型企业,公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市及国外,产品深得用户依赖。
服务三保:保证质量、保证时间、保证数量。服务宗旨:雄厚的实力、优质的产品、低廉的价格、优质的服务。公司在稳中求创新,与时俱进求发展的理念下发展状大,经过短时间的发展,现已初具规格,形成了一支思想正、作风硬、业务精的员工队伍。今后,公司还要在现有的基础上进一步扩大规模,坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念,以高质量的产品、更优质的服务,广交更多的四海新朋,愿我们携手共进、共创事业的辉煌!公司将一如既往地贯彻“务实、进取、发展、创新”宗旨,以更好的产品,更诚挚的服务,满足广大客户的需求,我们的承诺是让您放心,让您满意。
使用要点
柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过60小时的磨合运转,并做好必要的保养。
对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前,必须经过严格的检查,主要检查绕组绝缘情况、接线情况等,如有不符,进行必要处理。柴油机起动后应慢慢提高转速,经检查确认一切完好的前提下,可进行低速到额定转速的空载运行。空载运行时,着重检查机油压力,有无异响,励磁电流、三相电压变化等,如有异常情况——应立即停机检查。查明情况后,再行起动。如一切正常,即可投入正常运行。操作人员要严密监视控制屏上的仪表的变化情况,是否在许可范围,并作相应的调整。
操作时,操作人员应与带电设备保持距离,并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序,如停电应先断开各分支开关,然后再断开总开关,再进行四极双投刀闸切换位置。送电时,顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载,再断总开关, 关柴油机,不允许不拉断总开关,随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查,并记录运行情况(工作日记)。
万一发生有人触电,应迅速切断电源开关,或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救,并请医生来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时,应立即将有关电源切断,并报告当地供电所,然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等,千万不要用水。
九十年代开始,电机及其微电子控制技术迅速发展,使电动执行器在工业自动化中的应用成为可能。而且,半导体产业的兴起也直接促进了能实现高精度多点定位的电动执行器在工业领域应用的扩大。
九十年代末期,日本等主要工业发达 ,甚至一度出现了电动执行器即将取代气缸,气缸将退出历史舞台的论调。因为人们普遍认为电动执行器中电机的能量转换效率高,而气缸能量转换效率较低,低效的产品必将被淘汰出局。然而,十年过去了,电动执行器在工业现场并未得到普及,其市场规模与气动相比还有很大差距。而且,无论是在工业发达 ,还是在中国等新兴工业 ,气缸的销量不仅没有减少,而且还在稳步地增长。在中国,近几年气缸销量的年增长速度一直维持在20%以上。
如需要科学、客观地评价两者,必须采用全生命周期评价(LifeCycleAssessment)手法,考虑比较制造阶段、使用阶段、废弃阶段三个阶段的综合指标。具体指标有成本、能耗、对环境的负担(主要是排放物等)。譬如成本,电动执行器在运行能耗(使用阶段)成本上有优势,但维护成本(使用阶段)和购置成本(制造阶段)都比气缸要高得多,在该指标上的比较应建立在所有成本的总和上。
在总成本上,我们的研究结果表明,气缸在大多数工业应用场合具有一定优势。
综合以上分析,我们应该看出,气缸与电动执行器各有特点,不可单纯地用效率的高低来评价其优劣。随着电气技术的发展,电动执行器的成本还会进一步下降,预期其应用领域还会进一步拓广,但要完自吸无堵塞排污泵全取代气缸是不现实的。
从市场形式来看,前面己经提到若电缸从一开始就参照气缸的外形及安装连接尺寸生产,是一个很好的开端。而对于目前还未有ISO标准的无杆气缸和气动滑台,则同样采用相对应的外形及安装连接尺寸,这个便利的措施能够杜绝气驱动与电驱动在安装、添置或更换方面无谓的竞争。FESTO公司的电驱动产品包含了300多种可自由组合的抓取模块和多轴系统。在Festo,电驱动器不是气动驱动器的竞争产品,而是对气动驱动器性能的完美补充。电驱动器的特点是和灵活。在作用力快速消失和需要定位的应用场合,电驱动器是无堵塞自吸排污泵理想的决方案。
因此今后气缸与电动执行器的发展应该是处于非常良性状况和互补的,也一定会按照这两门技术自身的科学自然发展规律发展。
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