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316L不锈钢管采用电弧焊时，坡口两侧各100mm范围内应涂白亚粉或其他防粘污剂。不允许焊条在非焊接部位引弧，以避免产生引弧迹点。 必须短弧直线运条，以减少合金元素的烧报.减少热影响区的宽度，有利于提高焊缝的抗晶间腐蚀能力和减少裂纹产生的倾向。熔敷金属宽度不得超过焊条直径的两倍。收弧应填满弧坑，以免产生弧坑裂纹.应在焊后立即除去渣皮、飞溅，并应将焊缝表而清理千净，进行外观检验。 4焊接质量检验 焊接缺陷减小了焊接接头承载截面积的有效面积，使截面应力增加，更重要的是在缺陷周围产生了严重的应力集中。因此，焊接缺陷对结构的静载强度、疲劳强度、脆性断裂以及抗应力腐蚀开裂都有重大影响。 4.1外观检查 管道焊缝表面不允许有裂纹、未熔合、气孔、夹浓、熔合性飞溅、咬边、表面凹陷:焊缝表面不得低于管道表面。 除用肉眼检查外，还需对焊缝进行的渗透检测.焊缝外观质量经必要的补焊及打磨后.必须全部达到合格标准。 4.2内部射线检测 316L钢管应进行的射线检测，质量标准不低于GB4730-2005的II级. 高压厚壁管对接焊缝应采用γ射线检测，以提高检测质是和效率。 由于进行射线探伤，因此，管道预制除应考虑预制深度及方便现场焊接外，还应在固定口的预留上考虑探伤工作是否能进行。 5焊缝返修 经无损检测判定为不合格的焊缝，必须认真分析不合格原因，确保返修合格并不得超过3次。 6结束语 该316L不锈钢管的焊接技术在多个工程项目中成功应用，只要准备充分，根据现场实际进行有针对性的训练，严格执行焊接工艺，抓好的过程控制，均能取得良好的焊接效果。
304不锈钢管是一种通用性的不锈钢，它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。 304不锈钢管不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304不锈钢管相当于我国的06Cr19Ni10 (0Cr18Ni9)不锈钢。304不锈钢管含铬19%，含镍9%。 304不锈钢管是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢、实用钢、华业钢。用于食品生产设备、普通化工设备、核能等。 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢， 为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。 304不锈钢管化学成份：规格 C Si Mn P S Cr Ni(镍) Mo SUS304不锈钢管 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.05 ≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50 不锈钢钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等。另外，在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。 随着社会的进步，人类生活的需求也在不断提高。一些大型建筑业的兴起使许多人改善了生活环境。这些大型建筑行业使用许多不锈钢管通过使用这些钢管来提高产品质量。把它到一个新的水平。在建筑业中使用此类产品也非常频繁，并且在生产过程中有严格的要求。制作过程也很复杂。它可以在生产过程中保持自身的作用，并具有很强的稳定性和耐腐蚀性。它的生产要求非常高，304不锈钢管类型不同，起着不同的作用
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每年春节前后为不锈钢管市场季节性累库阶段，当前为市场所担忧的依然为高库存，截止到3月4日，国内社会库存持续累积并高达175.5万吨，从历史数据来看，当前库存为除了2018年以外的第二高位，但就累库增量来看并没有超出市场预期，今年从春节前低点至今累库为49.3万吨，去年春节期间累库52.1万吨，但今年春节早于去年，不锈钢管厂家下游开工也将早于去年，据出库数据显示，目前下游消费正平稳复苏，这将导致今年的库存拐点提前到来，相比去年去库存的起点在3月22日，今年去库存的起点可能在3月中上旬，今年不锈钢管库存拐点预计将提前到来，累库量或小于去年。 不锈钢管价格2月份持续回升，但因增值税税率的调降，导致价格出现大幅波动，且因买近卖远的套利交易，使得电解铝期货近远月合约价格走势出现分化，近月合约因大量买入而走势偏强，远月合约则因大量卖出而出现大幅下跌，因减税而导致的大幅波动之后，不锈钢管价格后市走势更多取决于供需关系，当前库存高企，但消费旺季的临近将令库存拐点逐步到来，行业亏损缩窄又将提高新增产能的投放意愿，总体上近期不锈钢管就挨个或将偏强震荡为主。
304不锈钢管是一种通用性的不锈钢管，它广泛地用于制作要求良好综合性能(耐腐蚀和成型性)的设备和机件。304不锈钢是按照美国ASTM标准生产出来的不锈钢的一个牌号。304相当于我国的0Cr19Ni9(0Cr18Ni9)不锈钢。304含铬19%，含镍9%。304是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢、实用钢、华业钢。用于食品生产设备、普通化工设备、核能等。 在空气中或化学腐蚀介质中能够抵抗腐蚀的一种高合金钢，为了保持不锈钢所固有的耐腐蚀性，钢必须含有12%以上的铬。304不锈钢化学成份：规格C Si Mn P S Cr Ni(镍)Mo SUS304≤0.08≤1.00≤2.00≤0.05≤0.03 18.00-20.00 8.25~10.50。 在接货时，应在现场检查304不锈钢管在运输过程中是否发生损坏。接货时检验管材的程序一般是： 1、卸货前进行一般性检验。如包装完好无破损，在卸货时，再次进行一般性检验，以证实运输途中，304不锈钢管材是否遭受到意外损坏。 2、304不锈钢管在卸载、运输或堆放的每个环节有可能处理不当，一般情况下应对每根管子进行外表面的检查，以查验是否发生损坏。 3、按照提货单核对304不锈钢管材数量。 4、将发现有损坏痕迹的304不锈钢管材与其他管材分开存放，不应擅自处理。
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