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影响高强板设计应力的两个主要因素是抗疲劳性能和抗弹减性能，因而这两个因素成为当今高强板钢研究和发展的主题。目前高强板钢钢种的发展趋势是向经济性和高性能化方向发展，图2展示汽车用高品质高强板钢的应用领域。新一代超高强度高强板钢具有以下特征：
◆超高强度-韧塑性：抗拉强度≥2000MPa--断面收缩率≥50%；
◆高的疲劳强度和耐腐蚀疲劳性能：
◆优良的耐弹减性能；
◆良好的经济性。
通过新型钢种的研究开发。一方面通过优化现有高强板钢的合金元素含量并添加微合金化元素；将碳含量降低并添加V和Nb等。通过新型热加工和热处理工艺的研究开发。在现有钢种基本不变的情况下，通过形变热处理、感应热处理及在线热处理等工艺的研究开发，在充分保证经济性的前提下实现超高强度化。目前国外形变热处理和感应热处理工艺已广泛用于实际生产，实现在线高强板钢丝经过油淬-回火热处理工艺。
高品质悬架簧及气门簧的高强板钢丝经过的油淬-回火工艺是在瞬间（约20秒）完成的感应调质过程；而在高强板卷簧成型过程是采用冷卷簧；因此对钢材的内在质量特性提出极高的要求；如钢中非金属夹杂物的组成、分布、形状、数量，残余元素、五害元素、气体含量，机械性能，脱碳层，显微组织及其均匀性，晶粒度，表面质量，尺寸精度、钢材疲劳寿命等均有非常严格的要求产品关键技术特性：
（1）强度-塑性控制的追求目标：抗拉强度≥2200Mpa，断面收缩率≥50%；
（2）非金属夹杂物尺寸控制的追求目标：夹杂物尺寸≤5um；
（3）氧含量控制的追求目标：[T.O]≤8ppm；
（4）晶粒度控制的追求目标：晶粒度细于10级；
（5）脱碳层控制的追求目标：热轧态脱碳层≤直径0.4%mm。
近年来，保护地球环境、防止污染、构筑循环型社会的理念越来越强化，对材料提出降低环境负荷的要求也越来越高。在欧洲，针对电气电子设备的RoHS法令以欧盟法律的形式将P、Hg、Q550D高强板和Cd6+以及两种有机物的 允许值规定为1000ppm，凡是超过该值的产品禁止在欧盟区域销售。关于汽车报废的ELV法令，则禁止使用P、Hg、Q550D高强板和Cd6+。
日本根据铬酸盐处理工艺会产生有害的Q550D高强板情况，从上世纪70年代起开始探索替代铬酸盐处理的技术，由于没有找到有效的方法，铬酸盐处理工艺仍在继续使用。但是，在上述法令公布之后加快了对应措施的研究，在法令生效之日，日本的无Cr化处理技术已经完全开发成功。
无Cr化处理工艺应仍能保持铬酸盐处理皮膜所具有的阻隔功能和自修复功能。无Cr化处理的机理是用不到几微米的有机树脂膜来保证阻隔功能，用阻化剂来保证耐蚀性，添加硅烷类耦合剂改善有机树脂膜与金属氧化层和涂层的密着性。高功能无Cr有机复合涂层钢板的耐蚀性基本上可与铬酸盐处理钢板相媲美。
目前，日本钢铁厂的化成处理基本上实现了无Cr化。今后应进一步开发出自修复性和耐蚀性更好的皮膜。荒木提出的用硅烷类化合物对烷烃硫醇自己组织化单分子膜进行化学改性，形成二元聚合体的方法，可以用几纳米厚的薄膜获得高耐蚀性，是值得关注的方法。
(3)表面处理钢板与汽车
从上世纪70年代开始，就将汽车用表面处理钢板的目标定为车身防蚀。此后随着目标值的逐级提高，开发出电镀Zn钢板、Zn合金镀层钢板、合金化热镀Zn钢板、有机薄膜涂敷镀Zn钢板等等，用于汽车表面处理钢板的比例不断增加。近，为降低燃料消耗、CO2减排和达到ELV法令要求的减少环境负荷、提高性的要求，以车身轻量化、无Cr化处理、提高冲撞性为目标，进行汽车表面处理钢板的开发工作。
酒钢集团宏兴股份公司碳钢薄板厂新近独立研发的镀锌高强钢(牌号SSGrade80)在2号镀锌线试生产并取得一次性成功。
据了解，该钢种属于镀锌高附加值产品，主要用在轻卡车厢制造、高端建筑等领域，国内外市场前景较为广阔。
供应Q690D济钢高强板详细介绍如下：
产品名称 规格 材质 宽度 长度 吨数 块数 总吨数
济钢高强板 12 Q690D 2.959 12.2 3.401 5 17.005
济钢高强板 13 Q690D 2.92 8.7 9.572 1 9.572
济钢高强板 14 Q690D 2.55 10.4 11.658 1 11.658
济钢高强板 18 Q690D 2.55 10.6 11.882 1 11.882
济钢高强板 20 Q690D 2.57 9 10.168 1 10.168
济钢高强板 22 Q690D 2.57 10 11.298 1 11.298
济钢高强板 28 Q690D 2.959 12.2 3.401 5 17.005
济钢高强板 30 Q690D 2.92 8.7 9.572 1 9.572
济钢高强板 32 Q690D 2.55 10.4 11.658 1 11.658
济钢高强板 36 Q690D 2.55 10.6 11.882 1 11.882
济钢高强板 40 Q690D 2.57 9 10.168 1 10.168
济钢高强板 42 Q690D 2.57 10 11.298 1 11.298
济钢高强板 46 Q690D 2.959 12.2 3.401 5 17.005
济钢高强板 50 Q690D 2.92 8.7 9.572 1 9.572
济钢高强板 56 Q690D 2.55 10.4 11.658 1 11.658
济钢高强板 56 Q690D 2.55 10.6 11.882 1 11.882
济钢高强板 56 Q690D 2.57 9 10.168 1 10.168
济钢高强板 56 Q690D 2.57 10 11.298 1 11.298
合计 969.479吨
注：由于版面所限，另有大量库存未能尽数登录，敬请来电咨询。非常感谢您的支持！
该钢种对于宽度偏差、屈服强度、抗拉强度、延伸率等技术指标要求极高，而且锌层厚度约为同规格(厚度0.5mm)镀锌产品的3.4倍，导致其性能控制和表面质量控制的难度直线上升。该厂管理技术人员和岗位操作人员协同努力，对原料宽度、退火温度、工艺速度、锌锅温度、气刀吹扫等一系列关键点精准控制，试生产获得成功。下线产品性能检测全部合格，一级品率达到。
专业的 耐磨板制造水平满足客户“质量、品质、性能”的追求，让每一个吉林四平景博钢材有限公司制造的 耐磨板都成为凝结匠心的上乘之作。
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