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上周钢材市场表现还算可以，尽管在下半周因受力不支涨势出现收窄，但社会库存持续下降，降幅明显扩大，市场信心也得到一定的巩固，似乎看到一线“生机”。据中国钢铁现货网监测的数据显示，螺纹钢价格涨幅超10元，不少超出20元，个别达到50元以上，线材相对谨慎，板材因需求受天气影响较少，价格依然呈下跌态势。库存方面，整体继续下降，但各品种不一，降幅 的反而出现在螺纹钢中，冷轧出现小幅反弹，但均较去年同期要低。可见天津高压锅炉管商家仍然小心操作，严格控制库存位。奈何，意外之外的意外，一场坠机事件轰动全球（尽管这不是本年度 次），亦是让全球期货市场大起波澜，国内亦不例外，钢铁期货品种几乎停跌。让好不容易建立起的钢市信心又受到打击，特别是重心上移的钢价将再度回落。可能这种利空有“雪上加霜”之作用，镀锌大棚钢管钢市本身已有显现不支。
2018年全年库存流畅下行，表外产量的出清使得库存更多地扮演着供给的角色，特别是国庆前304无缝不锈钢管流动库存已经降至相对低位以后，市场再度经历了深度去库存过程，目前实际库存量已经刷新了8年来新低;钢厂库存全年亦震荡下行，临近年底304无缝不锈钢管产成品库存创出2019年初以来新低，这其中固然有年底限产的因素，但从钢厂原料备库的情况看，钢厂远期信心也不足。叠加两者库存数据之后，事实上目前异常低库存已经展示出需求的韧性仍然较强，低库存不仅带来的高的需求价格弹性，更反映出目前304无缝不锈钢管市场对未来市场的悲观预期已经相当一致。
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Q345是一种钢材的材质。它是低合金钢（C<0.2%)，广泛应用于建筑，桥梁、车辆、船舶、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服强度，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345兆帕左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。Q345综合力学性能良好，低温性能尚可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动载荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。级别分类Q345按等级可分为Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。它们所代表的，主要是冲击的温度有所不同。Q345A级，是不做冲击;Q345B级，是20度常温冲击;Q345C级，是0度冲击;Q345D级，是－20度冲击;Q345E级，是－40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
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