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14、越南和发烧结、球团项目开工
7月10日，中国十九冶集团承建的越南和发烧结、球团工程开工典礼，该项目正式开工。该项目位于越南广义省榕橘经济区，是由越南和发集团出资的归纳大型钢铁基地。中国十九冶集团承建2*平方米烧结、180万吨球团两项系统工程，其间设备工程量28000吨、钢结构4500吨、管道4500吨、电缆1100公里，工期335天。
15、印尼恒嘉镍业计划2019年1月投产
印尼恒嘉镍业有限公司的镍铁出产线有望提早至2019年1月焚烧出产，该镍铁项目于2018年2月10日打桩开工建造，印尼恒嘉镍业为“2+2”项目组成， 个“2”为两条42000kva产线，2017年Hengjaya（60%）与上海鼎信（20%）以及上海万禄（20%）签署合同总出资两亿美金，在印尼青山工业区（IMIP）协作建造的RKEF锻炼产线。第二个“2”也是两条42000kva产线，是2018年6月1日澳大利亚Nickel Mine Limited与上海鼎信再次签定的MoU协作建造锻炼厂中做的出资项目。
16、中冶华天喜签阿曼高线扩建项目合同
阿曼当地时间9月26日，中冶华天成功拿下阿曼SOHAR STEEL年产50万吨高线扩建项目的EP合同，打破了欧洲在海湾GCC长时间的技能独占，据悉，本项目在业主原有棒材出产线基础上扩建高线出产线，出产5.5mm-16mm的高速线材，年产量可到达50万吨。
17、国机集团签署阿塞拜疆钢铁出产归纳体建造项目商务合同
12月5日，国机集团所属中工工程股份有限公司（以下简称“中工”）与阿塞拜疆归纳炼钢公司在北京签署了阿塞拜疆钢铁出产归纳体建造项目商务合同。阿塞拜疆钢铁出产归纳体建造项目位于阿塞拜疆占贾市，内容为新建一座年产125万吨直接还原铁及70万吨板材制品的归纳炼钢厂。合同工期42个月。
18、河钢集团将在菲律宾出资44亿美元建钢铁厂
12月14日，河北钢铁集团菲律宾钢铁项目协作备忘录签约典礼在菲律宾贸工部举办。河钢菲律宾钢铁项目位于菲棉兰老岛卡加延德奥罗市菲佛德克工业园，场地面积3平方公里。河北钢铁集团与菲律宾亚洲钢铁公司牵头组成出资联合体，拟建造一个集港口、烧结、焦化、球团、炼铁、炼钢、轧制和深加工一体化的钢铁联合企业。铁钢配套出产规模约800万吨/年，总出资约44亿美元，建造周期3-5年。
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自春节假期过去已有半月之久，跟着贸易商和下流厂家的连续返市开工，商场根本康复素日的交投局势。但从这两周冷轧商场的情况来看，节后增库不多，价格稳中小涨，下流需求逐步开释，全体表现尚可。而且考虑到近期雨水不断，部分终端开工颇受影响，或在必定程度上按捺了需求的开释。3月份即将来临，届时价格将怎么演绎，小编将从价格、库存、成交等几个方面作简要概述。
一、节后冷轧价格稳中小涨
截止2019年2月26日，1.0mm冷轧板卷均价为4347元/吨，较去年同期比较下跌了486元/吨，而从本年节后归来，冷轧均价只上涨了30元左右，涨幅相对有限，部分商场价格与节前根本持平，比较去年节后的小涨大跌的行情，本年局势相对平稳。据商家反应，节后受雨雪天气影响，加之本年春节假期较早，部分商家和下流都在元宵节后返市，使得需求开释相对缓慢，近期采购积极性才有所好转。而当时冷热价差保持在500元左右，与1月底根本持平，跟着库存的消化、需求的不断开释，3月份冷热基差有待修复。
二、库存保持中性水平 短期供给压力不大
根据2019年2月21日Mysteel调研数据显示，在29家冷轧出产企业（合计47条冷轧产线）中，共有8条产线停产，13条产线不饱和出产，全体开工率为82.98%，环比上星期上涨6.38%；较去年同周期比较下降4.25%，产能利用率为78.63%，环比上星期上涨2.57%，较去年同周期比较下降3.63%；周产量为79.59万吨，环比上星期添加2.6万吨，较去年同周期削减3.68万吨；钢厂库存量为36.11万吨，环比上星期削减1.06万吨,较去年同周期比较下降13.88万吨。不难发现，节后钢厂出产在逐步康复，开工率和产能利用率均有稳步回升,但与去年同周期比较，开工率和产量均为下降值，厂库降幅更为显着，钢厂出产积极性全体不高。从社库来看，当时统计的26个商场冷轧样本库存为122.53万吨，较去年同期比较削减0.19万吨，尽管库存水平适当，但据了解本年春节期间商场到货相对较少，节后到货有所添加，一方面考虑到钢厂发货周期原因，另一方面则是因为商家节前订货谨慎，迟迟不敢发动备货，故使得节后商场库存量保持在中性水平，价格亦取得支撑。
三、成交量逐步康复 需求有待开释
成交方面，截止2019年2月27日，102家全国冷轧企业合计出货量为18696吨，较上个交易日添加717吨，增幅为3.99%，从我网统计的冷轧成交数据来看，初七开工以来冷轧成交量呈逐步上升趋势，节后第二周开端上升较为显着，与去年同期成交水平比较，本年趋势相对稳健，可见下流需求全体并不算差。而本年商场比较重视的下流话题当属轿车消费，2018年国内轿车商场遇冷，使得对于轿车行业的稳健开展产生了必定的担心，因此将方针稳定轿车消费。1月29日，等十部分印发推进消费增加计划，强调要促进轿车消费，包括继续优化新能源轿车补助结构、促进乡村轿车更新换代、加速繁荣二手车商场等。尽管目前详细的“轿车下乡”措施尚未发动，但已有车企推出厂家补助。例如长安欧尚先推出“下乡补助”计划，旗下6款车型可享受5000元至2.2万元不等的补助。目前我国乡村的轿车保有量相对较低，比较于城镇居民来说更有消费潜力，未来跟着详细方针的，将乡村购车需求，可以有效按捺轿车行业销量的下行。
四、小结
综合来看，本年节后归来商场全体表现尚可，跟着各大冷轧钢企连续开释减产的信号，主动缩减产量，使得节后库存并未构成显着压力，价格取得支撑。而且跟着下流需求的逐步开释，商场成交量有稳步提高，这对当时价格亦构成利好。对于即将到来的3月，小编认为冷轧价格全体趋势震动中上涨。而在供给面无显着变化的情况下，应多重视需求面的开释程度，加之微观面的影响亦不行忽略，中美商洽悬而未决，故价格或在震动中小幅上涨。
新年往后，南边呈现绵长的阴雨气候，延缓了终端需求发动进程，令钢贸商们心情也是一片雾蒙蒙的。
组织新报告，面临高炉开工率小幅上升，以及钢市成交相对冷清，钢市库存正在快速累积，现已超过2017年新年后高位，并向2018年新年后高位靠拢。
眼看正月十五往后，多地将进入开工季，不少钢贸商却对后市不敢过于乐观。
跟着镜头的转动，满目都是盘螺、螺纹等钢材库存。来自宁波、邯郸等地的钢贸商们用视频直观地展现了当下的库存情况。
一位钢贸企业负责人对记者表明，现在业内重视的莫过于南边地区的气候情况。如果阴雨气候还将持续，加上北方呈现大面积严峻雾霾气候，若短期内需求拉不起来，钢贸企业接受的压力将越来越大。
依据近期对有关钢贸商调研显现，南京的一家受访钢贸企业的库存水平在50%左右。相关负责人以为，今年钢材需求释放比去年看起来更晚一些。加上大范围阴雨气候，贸易商态度都比较谨慎。广东的钢贸企业在库存累积方面更为谨慎，但相关负责人以为广东地区基建项目关于钢材的需求拉动较大，关于后期商场需求并不失望。
通过与钢铁业内人士沟通，记者还发现目前无论钢厂、贸易商还是下流需求方都越来越重视商场的体现。若黑色系上涨，采购将明显变得积极，钢贸商也会快速康复决心。
研究员对记者表明，从全国库存统计来看，到2月22日，全国主要城市螺纹钢库存周环比添加126.34万吨，线材库存周环比上涨33.25万吨；全国主要钢厂库存周环比添加10.86万吨，线材库存周环比添加1.75万吨。下流需求发动缓慢，新资源连续到货，螺纹钢库存连续大幅添加。下周南边大部仍有雨水气候，库存高位对钢价存在抑制作用，但终端需求毕竟在缓慢康复，对下周商场保持偏中性点评。
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