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花箱护栏的作用 随着城市化的不断发展，城市建筑越来越多和越来越来密，合理的绿化率越来越难保证。为了改善城市的生态环境，很多的城市具有多样的绿化形式，我们在根据传统绿化的形式对土地的占用及栽植条件的问题，结合实践工作，就形成一个移动式绿化的道路隔离花箱，其中主要是装修美化简单方便。因为移动式绿化可以快速的成景、组合成景，很适合那些地方比较大的小的城市绿化要求，在城市园林绿化中已经备受到人们越来越多的一个重视和推广，在今后可能会成为城市绿化的一个主要的方向。。
桥梁防撞护栏技术交底 高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝 根据《公路交通设施施工技术规范》JTG F71-2006 第 4.6.2条规定，“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝，在桥上一般5m左右设置一道假缝，大概2cm的缝，在桥梁伸缩缝处为真缝，缝宽和桥梁一样。 一般设计图纸给出伸缩缝的位置，通常情况下梁板的端头、跨中、1/4跨中位置设置伸缩缝。 围挡基脚采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖砖砌0.5*0.5的基础，用于增强围挡抗风稳定性；pvc围挡设2.5米高，宽3米为一板。施工围挡做美化处理，喷涂企业名称、、质量、文明施工用语及开发项目商业广告，严禁张贴、涂写垃圾广告。 围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线要在一条直线上；板与板不得留有缝隙，即在场外不能看见场内施工。围挡沿线设置红灯或者隔段用反光锥用于夜间警示。
桥台是位于桥梁护栏栏杆两端并与路基相连接的支承上部结构和承受桥头填土侧压力的构造物。其功能传递桥梁上部结构的荷载到基础，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、使桥头线路和桥上线路可靠而平稳地连接的作用。 桥台的基本类型有：不带翼墙的桥台。在桥台两侧设置锥体填方，其坡面须作必要的防护。铁路桥梁因列车行驶轨道位置固定，需要的台身宽度较窄，台身又往往较高，取消翼墙，代以锥体填方，技术、经济效果较好，故使用较多。 不带翼墙的桥台构造形式，常用的有U形、T形、埋置式、耳墙式等多种。U形桥台台身由支承上部结构的前墙和两边侧墙组成U形伸入路堤，侧墙外设置锥体填方。结构简单，整体性强，施工简易，在城市、公路桥梁上用得较多。
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