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钢厂和河道护栏贸易商库存环比下降，但 库存依旧高位
截至4月9日，贸易商库存在节后连续第周次下降，由前周的2348万吨下降至2241万吨，周降幅达4.53%，但与去年同期相比，由去年同期的1426万吨增至目前的2241万吨，同比增幅达57.15%。其中河道护栏库存由去年同期的916.94万吨增至1211万吨，增幅达32%；河道护栏库存由去年同期的223.73万吨增至384.14万吨，增幅达71.69%。与此同时，河道护栏钢厂库存连续5周环比下降。从数据可以看出，虽然库存环比出现下降，但目前河道护栏钢材库存的整体水平比往年高很多，按照现在的消化速率，需要8周（也就是说到6月中下旬）才可以将库存降至1400万吨附近，而河道护栏的降库速度相对较快，大概需要6周左右可以将库存降至去年同期水平。因此，今年河道护栏高库存将成为常态，在高库存下，河道护栏价格的压力依旧较大，反弹空间有限。
开封博创兴不锈钢护栏厂家经销批发的 不锈钢护栏厂家等畅销消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。本公司秉承“高效务实、客户为本”的企业精神，“诚信经营、共同发展”的经营理念，科学管理为先导，完善服务为重点，以合理的价格，良好的信誉，建立了庞大稳固的客户群，赢得广大客户的支持和信赖，在业界树立起良好的信誉和口碑。
参设宝武原料 提升自身景观护栏资源保障能力
3月29日， 重庆景观护栏钢铁（601005）晚间公告称，公司拟以自有资金4000万元，与中国宝武景观护栏钢铁集团有限公司（简称“中国宝武”）、宝山钢铁股份有限公司、马钢（集团）控股有限公司、武汉钢铁集团鄂城钢铁有限责任公司和广东韶钢松山股份有限公司共同投资组建宝武原料采购服务有限公司（简称“宝武原料”，暂定名，以工商登记注册为准），宝武原料注册资本为5亿元。重庆景观护栏钢铁表示，公司出资参与设立景观护栏宝武原料，可借助中国宝武品牌、规模、资金、物流和配矿技术等优势，充分发挥协同效应，提升自身景观护栏资源保障能力，获取更优惠的商务条款和金融服务，享受更专业的物流配送服务和配矿技术服务，符合公司景观护栏未来发展规划要求。
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路桥护栏厂市场价均延续良好反弹势头，5月份继续维持高位震荡格局或存在短期上行的可能
4月份内外盘路桥护栏厂市场价均延续良好反弹势头，不过基本面看，桥梁护栏厂市供需双弱格局未变，5月份山东不锈钢复合管继续维持高位震荡格局或存在短期上行的可能，4月宏观面而言，海外疫情从加剧逐步转向稳定，欧美多国封城后开始重启经济，诸国政府不断加码刺激措施，外围市场中恐慌指数进一步回落，美指冲高走低，欧美股市亦迎来了大幅反弹，但原油市场情况不甚乐观，负油价一度对市场造成利空打压。
路桥护栏厂市场价均延续良好反弹势头，5月份继续维持高位震荡格局或存在短期上行的可能。总体而言，短期宏观氛围大幅改观，防撞护栏扶手市场情绪相对稳定，对金属市场呈正面利好。但中远期看欧美是否会随着复工推进疫情再度爆发，仍有高度不确定性。
桥梁防撞护栏产业链而言，上游不锈钢端5月上旬仍旧偏紧，但随着菲律宾5月恢复供应，偏紧局面将逐步缓解；钢材端，印尼不锈钢生产影响有限，4/5月份预计维持较高的产出。此外国内钢材厂利润修复以及钢价供给增加，原先的减产意愿将会降低，5月产量环比预计会有小增；钢材环节，国内产量预计继续维持缓增；下游不锈钢领域，4月不锈钢价格回升，钢厂利润修复，5月产量或有小增，这将使得对护栏栏杆的需求有所增加。而终端的出货看，随着国内全面的解禁，国外经济的重启，5/6月终端需求或有新得突破。
从时间窗口上讲，5月上旬，上游支撑仍存，但支撑边际在减弱，下游复苏或带动钢材市场价继续反弹至上一档压力位。而中下旬，上游的支撑逐步丧失，甚至转空，公路桥梁护栏价上行将迎来阻力，能否继续上涨就看终端的需求增长是否强于上游供给的增长。
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