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事实上,螺旋钢管价格连续下跌后,已经逼近部分矿山的成本线。“虽然没有具体的分界线,但可以明确的是,的成本仍然是市场上低的,具有相当的竞争力,而面临成本压力的主要是小型矿企。”TSI螺旋钢管指数分析师OscarTarneberg告诉报,在螺旋钢管价格低于80美元时,包括多数的、印尼、甚至部分澳大利亚的矿商将不再具备竞争力。 在矿价连续下调的影响下,螺旋钢管生产商与钢厂之间的关系也开始发生微妙转变。曾经占据话语权的大型矿企也不得不在矿价下跌后“松口”。据业内人士透露,由于市场上有更多高品位、高的螺旋钢管供给,钢厂在低品位矿石谈判上已经具备了更多议价权。 螺旋管需求有望好转,报价却继续下行开市,期螺高开,市场心态好转。从20#螺旋管市场了解到,连续几日阴雨天气,开始放晴,因此贸易商预计下游工地采购可能,需求有望好转,报价不再继续下行。就当前市场来看,从上周开始,价格一路下行,截止目前已达100元/吨左右,价格已经跌至采购成本,市场抗跌性较强。
其实简单的一个列子,现在很多人都很喜欢骑“死飞”,觉得且外形也很好看,那么其实“死飞”的车架都是由螺旋钢管组成的,完全没有任何焊接过的痕迹,意思就是自己就拿一把扳手就能够快速的把“死飞”拆下,而且不会弄的一手都是油,拆解也是十分的简单。 还有就是街上的栏杆,有些复杂一点的形状就需要用到螺旋钢管,不然用焊接的钢管容易造成栏杆破裂,可能完全就起不到一个防护的作用。还有那些输送和固体的管道也是用的螺旋钢管。螺旋钢管的大优势就是中空截面,所以来输送这些就非螺旋钢管莫属了,而且也不用担心管道会突然的裂开,螺旋钢管的表面是没有任何的焊接痕迹的。 将加快推进螺旋钢管产业兼并重组副吴吟近日在“2012螺旋钢管炭发展高层”上表示,未来一段时间将加快推进螺旋钢管矿企业兼并重组和螺旋钢管炭资源矿业权整合,进一步螺旋钢管炭产业的集中度。
对于曾经是“财富之地”的螺旋钢管行业而言,目前螺旋钢管企业普遍“失血过多”,亟需“止血”和“造血”。螺旋钢管企业如何实现“止血”和“造血”,螺旋钢管厂家的负责人和业内专家学者也表达了自己看法。对于螺旋钢管厂家如何脱困,分析师在接受现代物流报采访时表示,螺旋钢管厂家可以从自身成本控制入手,而切入点可以是铁矿石。 “螺旋钢管厂家期待螺旋钢管涨价亏损也是不现实的,而要把控制铁矿石成本作为经营的重点。”分析师这样表示,“经济和铁矿石市场资源过剩使铁矿石进口价格已经面临比螺旋钢管市场更大的价格下行压力。这就是我们看到的今年以来铁矿石价格下降幅度为什么超过螺旋钢管的重要原因。 也是目前螺旋钢管企业亏损状况好于一季度的重要原因。未来螺旋钢管厂家要想脱困,成本管控依然是。”对此,接受采访的唐山一些螺旋钢管厂家的负责人也表达了自己的看法。“对于我们螺旋钢管厂家来说,当前的首要任务就是生存下去,对于我们从远期看属于看好,但是就近期而言螺旋钢管企业要想脱困还是要展开自救。
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