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异型管热处理过程中，过热容易导致奥氏体晶粒的粗大，使机械性能下降。异型管过热缺陷可以分为以下三种：粗大组织的遗传：有粗大马氏体、贝氏体、魏氏体组织的钢件重新奥氏化时，以慢速加热到常规的淬火温度，甚至再低一些，其奥氏体晶粒仍然是粗大的，这种现象称为组织遗传性。要粗大组织的遗传性，可采用中间退火或多次高温回火处理。断口遗传：有过热组织的钢材，重新加热淬火后，虽能使奥氏体晶粒细化，但有时仍出现粗大颗粒状断口。产生断口遗传的理论争议较多，一般认为曾因加热温度过高而使MnS之类的杂物溶入奥氏体并富集于晶界，而冷却时这些夹杂物又会沿晶界析出，受冲击时易沿粗大奥氏体晶界断裂。一般过热：加热温度过高或在高温下保温时间过长，引起奥氏体晶粒粗化称为过热。粗大的奥氏体晶粒会导致钢的强韧性降低，脆性转变温度升高，增加淬火时的变形开裂倾向。而导致过热的原因是炉温仪表失控或混料。过热组织可经退火、正火或多次高温回火后，在正常情况下重新奥氏化使晶粒细化。
随着国内汽车行业的迅猛发展，椭圆钢管冲压技术在汽车领域中也获得了较大的发展。汽车零件冲压生产容易出现起皱、开裂问题，那么椭圆钢管起皱与叠料应该怎么办呢？起皱是困扰冲压生产重要也是困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收。解决思路：均衡板料流动速度。解决办法：烧焊增高拉延筋，增大板料流动阻力；对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙；改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小；增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。生产临时措施：增大压机压边力；在相关处垫胶带；调整平衡块，减少局部平衡块垫片，增加局部板料流动阻力。
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作为椭圆管厂家，需要对包装有哪些要求呢，下面咱们详细解释一下。首先包装的kg数量要统一，比如25kg50kg等等，这些要统一起来，对椭圆管厂家的运输帮助和销售帮助还是比较大的后期的销售中，针对不同要求的客户可以发不同发包装，质量必须稳定，运输也非常方便。椭圆管厂家要注意就是椭圆管的包装 是防潮的一些包装袋的内壁还有一层塑料内膜，具有防潮的作用，所以为了使用的良好性，一定要注意椭圆管包装袋的防潮性能，作为椭圆管厂家还需要注意这点。椭圆管零切规格的外径修理有抗晶间腐蚀要求的椭圆管，焊接时应严格执行焊接工艺规范，严格控制焊道层间温度，焊道清根时，应将渗碳层打磨干净。返修部位仍需保证原有要求。
异型管的发展主要是产品品种的发展，包括断面形状、材质和性能。挤压法、斜模轧法和冷拔法是生产异型管的有效方法，它适用于生产各种断面和材质的异型管材。为了能生产品种繁多的异型管，还必须拥有多种生产手段。20世纪90年代，我国在原来只有冷拔的基础上，又开发出辊拔、挤压、液压、旋轧、旋压、连轧、回转锻造和无模拔等几十种生产方法，并在不断地改进和创造新的设备与工艺。钢管异型管可分为椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆，不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管。
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