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恒科钢构单立柱组装和拼装工艺
(1)组装平台和拼装平台的模胎测平，并加以固定，以保证构件组装。
(2)严格按施工图控制几何尺寸，结构的工作线与杆件的重心线（或螺栓中心线）应尽量重合，汇交于节点的各杆件重心线应交于节点中心。 (3)焊接结构组装时，要求用螺纹夹和卡兰等固定，然后点焊。点焊部位应在焊缝部位之内，点焊的焊缝厚度一般不宜超过设计焊缝厚度的2/3，所用焊条应与正式焊接用的焊条相同。
(4)对重要的安装接头和工地拼接接头，在工厂进行试拼装。
(5)对钢柱的组装、吊运、翻转，要采用两机抬吊
(6)受运输条件限制，工厂制作时应分段加工，并进行预拼。
石家庄恒科钢构单立柱牌展现形式：单立柱塔从开始发展到现在，在界人士的不断发展下，涌现一些新型的外观新颖的单立柱塔。是一些添加LED亮化照明单立柱，晚上更是当地一道亮丽的风景。 单立柱塔主要形式是指以基础于道路两侧等车，人较多场所的大型户外牌。随着经济的快速发展,伴随而起的户外业也日益兴旺。在单立柱牌的设计制作中,对其造型、规模及效益等方面的要求也不断,在效果的前提下,其结构与基础的性尤其重要。是大型品牌推广，公益宣传，形象展示，产品销售的常用户外媒体。
石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明 内打灯的为柔性材料三面，外打灯的是三角三面翻转。高速公路媒体的价值评估媒体是户外媒体的重要组成部分，仅此一项就占户外总体投放金额的百分之四十以上，络化发布几经发展成为主开拓市场的另一重要媒介选择，说它是一种新趋向，已绝非夸大之言。 高速公路沿线设施设置许可有效期为3年；期满需要延续的，应当在有效期届满30日前向作出许可决定的延期手续，延期不得超过3次。高速公路沿线设施应当在取得许可决定之日起1年内设置；逾期未设置的，许可决定自行失效。 2、因施工场地处在高速公路收费口两侧，车辆行驶，故需在施工时注意来往车辆行驶，身穿反光醒目工作服，确保施工中的人身。3、在施工中如遇管线需采取保护措施，应及时与联系并一同解决。4、基础开挖时应先用人工挖样沟，确保在施工中不沿线电缆及管线。
业务范围：以与客户同步发展为目标。面对本土市场，为各行业和企业多样式、立体化、渗透性的户外牌、单立柱宣传的需要，河北瑞彩有从事户外安装的施工团队、钢结构设计师、焊工、高速媒体监测员等数名。现已在各地施工近千余处单立柱塔，案例分布于河北、石家庄、承德、保定、廊坊、沧州、邢台、北京、天津、山西、陕西、甘肃、宁夏、、青海、内、辽宁、山东、安徽、湖北、阳泉、赤峰、宁城、锡林浩特、鄂尔多斯、咸阳、陇南、西藏、广东、江苏等地的高速公路及其他地方。石家庄恒科钢构单立柱制作公司-介绍说明欢迎大家来电，单立柱设计方案、工程预算、如何施工型号选择、手续审批等相关问题，具体合作方案详谈！
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