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从本周304不锈钢无缝管市场的运行来看，本周初基本接近节后 轮反弹的顶部。国内对恢复生产的宏观预期和对情感资本的预期的主要逻辑被逐步淘汰。304不锈钢无缝管市场发现，随着宏观利好条件的逐一释放以及情绪和资金方面的推动，市场持续向上突破的动态弱势逐渐显现。
然而，恢复生产的期望很长时间没有实现。由于工人在返工过程中遇到的障碍、原材料供应跟进有限以及恢复运输困难，除 特别重要的基础设施项目外，中小企业的恢复率只有30%左右。然而，在一些已经开始施工的企业中，只有少数领导到位，大多数工人仍未到位。事实上，整体建设尚未启动，与304不锈钢无缝管市场的预期还有很大差距。
此外，从制造业的角度来看，截至2月12日，已向中国汽车工业协会反馈复工计划的183个汽车生产基地中，已有59个基地复工，占32.2%。家用电器企业也正在恢复工作和生产。一些地区和企业已经开始包机和包机带员工上班。约304家不锈钢无缝企业的车间复工率可达70-80%。然而，它仍然面临着人员和供应商的短缺，制造产业链很长。任何环节的瓶颈都会影响304不锈钢无缝管行业的复苏。
从下游到上游的304不锈钢无缝管传输也将有一个滞后期，而从供应方面来看，虽然钢厂的产量有所下降，但节后的高库存仍然是一个很大的考验。截至本周，国内304不锈钢无缝管库存继续创下新高，比去年同期水平高出50%以上，这使得3月份供需两旺的格局难以得到大幅扭转。
国外疫情扩大，全球经济受到影响，期货大幅下跌，宏观负面因素更加明显，不锈钢管现货市场价格被拉低。然而，下跌之后，交易仍然疲软，交易者对未来市场信心不足。鉴于下游企业需要一段时间才能恢复生产，不锈钢管的需求面将基本保持疲软，商户心态相对较低，月底资金压力较大，商户将主要出货。预计明天不锈钢管价格将继续下调。
首先，影响因素如下
(1)加快地方债务发行，预计3月份达到7000亿元
越来越多的地方正在逐步恢复发行地方债券，并加紧披露新的发行计划。行业专家预计发行高峰将在3月。此前，财政部已提前发放了两批地方债务额度，今年累计超过1.8万亿元，促进了地方债务的提前发放和使用，加快了资金进入项目形成实物投资。作为积极融资的一个重要来源，增加地方债务对抗击疫情和稳定经济的作用将进一步显现。
2.不锈钢总库存超过3700万吨。
根据库存调查数据，五大钢厂的社会库存已经达到3718.1万吨，并且仍在上升。然而，本周总库存的增长率低于上周。
3.由于疫情的影响，航站楼需要一段时间才能完全开放。
一些企业已经正式恢复工作。不锈钢管的周转率比上周有所提高。然而，终端项目的开工率不高，整体需求较低。据了解，大部分项目将于3月开始，不锈钢管的发货量预计将在后期回升。
目前，不锈钢管市场整体成交不佳，下游需求不足跟进，出货量略有疲软。商家大多放弃利润来运输产品，并释放不锈钢管的现货库存。然而，由于返程客流有限，大多数工厂还没有恢复生产，不锈钢管的价格预计明天将疲软。
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