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冲孔铝板施工单位拧成一股绳，日夜奋战，不辱使命
这只是冲孔铝板工程复工后，施工人员埋头苦干的一个缩影。实干、苦干，还要巧干。这不，在巨大的预制沉管底板上，智能浇筑系统正在精准地对仓隔进行混凝土浇筑。为数不多的工作人员，一边盯着数字化控制系统，一边不时查看实时更新的数据。一名员工告诉记者：“这是我们自主研发的智能浇筑系统，比传统的浇筑系统效率高、风险低、稳定性高，更重要的是，一条智能浇筑生产线只需要300多名工人，比传统线少用700多人。在目前缺工的情况下，既保证了工效，又降低了人群聚集风险。”深中通道管理中心党总支副书记、副主任杨阳表示，深中通道预计年内实现沉管隧道E1管节浮运沉放、冲孔铝板工程索塔承台施工等，项目计划2024年建成通车。“我们组建了建设期党委，把46个施工单位拧成一股绳，日夜奋战，不辱使命。
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从本周数据不锈钢道路护栏库存依旧增加中，但增幅有所放缓
从本周数据不锈钢道路护栏对比来看，本周不锈钢道路护栏全国统计仓库库存量：1378.43万吨，较上周增加101.8万吨，环比上升71.09%，与去年同期（2019年3月1日）相比，增加320.49万吨，同比上升30.29%，本周线材全国统计仓库库存量：451.08万吨，较上周增加14.83万吨，环比上升72.35%，与去年同期（2019年3月1日）相比，增加120.05万吨，同比上升34.62%。本周虽然不锈钢道路护栏材库存依旧增加中，但增幅有所放缓，具体来看，本周相对来说大部分市场仍旧处于陆续复市阶段，市场实际成交以及终端需求方面表现较差，加之当前市场资源以及资金压力较大，不锈钢道路护栏市场整体出货一般，目前下游终端复工节奏相对缓慢，整体供需矛盾仍突出，市场多持币观望为主，商家出货意愿较浓。
不锈钢花格明确的重大工程建设，“严”字当头复工
重大工程关系国计民生。加快推进 规划已明确的重大工程建设，能为抗击疫情提供坚实保障，有效降低疫情对不锈钢花格行业社会发展的影响，努力实现今年不锈钢花格行业会发展目标任务。当前，在各地各部门的精准安排下，一些不锈钢花格重大工程的施工现场，已经重现往日繁忙。截至3月15日，雄安新区已复工重点项目67个
“严”字当头复工
3月6日8时，一辆载着28名工人的大巴车从河南南阳出发，当天20时抵达中铁十二局雄安站站房一标段项目门口。在项目防疫专员带领下，工人们依次登记信息、检测体温、领取口罩，完成多项程序后入住宿舍。
作为京雄城际的重要站点，雄安站站房主体共计5层，站场总规模达11台19线。竣工后，将实现汽车、高铁、城轨、公交有机融合，成为雄安新区未来的绿色生态交通中心。为尽快推动工程建设，保障工人返岗，不锈钢花格项目部通过包车的形式“点对点”专车接送，实现防疫、用工两不误。
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