衬胶管道的综合成本比衬陶瓷管道费用低一倍左右,可节省大量资金用于其他设备维护。在试用过程中发现,内衬复合陶瓷管道不适用于小管径的石灰石原浆液,主要是该浆液颗粒度大,磨损快,这种情况还是建议选用衬胶管道。衬胶管道长期使用之后在输送介质的长期腐蚀冲击下,有可能会出现胶皮破损或者脱落现象,二次衬胶的成本相对较高,衬陶瓷管道的使用寿命较衬胶管道长一些。
衬胶钢管不可以去现场生产。衬胶钢管生产之前都要对钢管进行焊接以及质量检验,即使现场可以满足焊接条件,但钢管焊接质量的检测无法满足,其中压力试验就无法满足;其次,衬胶钢管、衬胶罐体在衬胶之前都要进行喷砂除锈、打磨等工艺,打磨可以在现场完成,但喷砂除锈需要专门的设备以及场地,很难满足;即使解决了以上问题,衬胶钢管生产必不可少的工艺就是高温、高压硫化,这需要大型的硫化罐以及加温、加压设备,现场根本无法达到生产要求。
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衬胶管道的特殊之处:
1.加工工艺:衬胶管道一般采取手工粘接、加压硫化工艺(也
可以进行冷粘作业);采取设备加热、整体滚塑(紧衬、松衬、模压)成型,主要工艺步骤都可以借助设备完成。
2.物理性能:衬胶管道由于继承了橡胶的优良特性,在耐化学腐蚀的同时耐磨、耐温性能也很突出。
3.耐候性:实践证明,橡胶在恶劣环境下(瞬间高温、阳光直射、外界强力等)性能表现稳定,因此管道具有很强的耐候性。
4.使用寿命:由于衬胶管道一般都采用橡胶板进行内部粘接,必然有搭接缝,在有磨蚀型介质的条件下,衬胶管道会更耐用一些。
5.造价:衬胶管道和衬塑管由于材质和加工工艺的不同,因此在造价方面有明显的差异。从整体造价方面衡量,衬胶管道比衬塑管道明显具有优势。
衬胶管道概述
衬胶管道(Rubber Lined Pipes),是一种外部以钢或者硬质结构为管道骨架,内衬耐磨、防腐以及耐高温的橡胶作为衬里层,通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,其由于橡胶的缓冲作用,大大延长了管路的使用寿命,降低使用者的成本。
衬胶管道运用原理:
运用橡胶的“以柔克刚”,解决主要以耐磨性能为主的管道衬里,以橡胶的耐腐蚀性和耐高温性很高的对输送管路起到保护作用。
衬胶管道特性:
1. 结构优良
管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比卓越。
2. 强度高, 抗冲击性高
橡胶弹性体的密度低,重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好, 不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能强,便于运输, 安装和维护。
3. 温度适应范围广
脱硫衬胶管道可以在-50°C~+150°C的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。
4.节能
润滑性好,运行阻力损失小,节省运行费用。
5.抗老化性能优越
在正常使用压力温度下一般使用寿命达到15年以上(理论值)。管道使用6-8年后近90°转动一次,使用寿命会更长,衬胶管道可反复衬胶使用4次,降低成本,制作周期短,可确保工期。
1)在涂每层底漆和粘结剂前:
任何使用了不清洁空气的底漆或粘合剂都应当,然后重新用清洁干燥的空气涂上新的底漆或粘合剂。
2)安装内衬前:
实施任何内衬工艺时都应该测量表面温度,必须保证每日至少3次(早、中、晚各一次)对环境的温、湿度进行检测、记录,如有较大变化或超出规范许可,则应立即暂停施工并立即通知相关施工人员对此进行及时处理,如果表面温度低于露点温度以上3oC,不得进行内衬安装工艺。
3)气囊复合后:
穿插气囊,包覆胶管,内衬生胶管不得有任何污损。
4)安装内衬后:
a、安装内衬后:在衬胶完成以后、硫化工作开始之前,必须对整体的防腐质量进行硫化前的的质量检查,尽可能地避免硫化后的修补工作,应对内衬进行肉眼检查看是否存在缺陷,如皱折、起泡、松驰接合、薄片缺陷、凹陷和爆裂分层等。
b、漏点检测:内衬复合后都应该检查内衬的连续性(是否有针孔和漏洞)。应采用一个电压值设为厚度δ×3000 伏特的高压检漏仪,对发现的不连续点应作出标识、修补和重新测试直到没有漏洞为止。
衬胶管道的种类
耐磨衬胶管道:以弹性橡胶为衬里层,运用“橡胶弹性强、耐磨”的特性,减小输送介质对管壁的磨损,可以用于矿山的原矿、精矿、尾矿矿浆输送管路,燃煤电厂输灰管路,化工系统的带有固体颗粒的液体输送管路。