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保定虎振汽车钣喷学校率先在行业内提出并实施了“快速修复”??，“喷、调一体”的全新理念，解决了传统技术难以同时解决的色差，施工时间长和脱落等问题；与全球领先的油漆制造商合作开发了适合国内环境的“快速局部修补系统”，并且还融合了FESTOOL全球领先的前端处理技术，结合GRS调漆系统与SATR“定点、定量”的喷涂工艺，提高油漆使用率，节省油漆消耗，且使得油漆修复的速度由2-3天大大缩短到2-3小时。创新先进的油漆修复技术让保定虎振汽车钣喷学校在维修品质上可以做到无色差、无流挂、不失光、不起皮、不脱落五大服务承诺。汽车表面油漆在长期的不当使用过程中会出现磨损、氧化、划伤，很多汽车在使用几年车漆就严重老化，出现车漆褪色、龟裂、起皮、失光等，不管如何打蜡，车漆也无法恢复往日光泽。即使汽车性能很好，但外观已显老态。但是在选择维修喷漆中，消费者不但要关注颜色选择，更应该重视色彩保持能力和漆面的耐候性能，如果不慎选择了劣质油漆，褪色、脱落、开裂、无抗划伤能力等缺陷会给车主带来不间断地麻烦。小帮手漆修为车主提供的车身喷漆具备中轿车的原厂品质，并提供终生质量保证：色彩保持能力达到原厂要求——永远不褪色；附着力达到原厂要求——永远不脱落；硬度达到原厂漆要求——抗划伤能力强，可以有效抵抗指甲痕、灌木痕、抹布痕等对漆面的损伤。汽车钣金喷漆培训 钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。德国卡迪尔凹陷修复是基于光学，物理、力学原理，采用杠杆原理将车辆由于受到外界各种原因影响，而在车身上出现的大小不同及深浅的凹陷，前提是车身漆面没有受到破坏，金属表面没有过大的伸张，是一种现代化工艺。汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。汽车钣金喷漆培训

钣金喷漆是现在的一个比较高薪的工作，它也需要理论实??际结合，实践为主，技术当先。在专业的北方汽修学校学习钣金喷漆，在师资队伍的带领下，即使你是零基础，也能在短时间内快速技能水平。学校培训项目：汽车钣金和喷漆，玻璃修复等；学校面向全国招生，学制1~3个月，包教包会，就业。欢迎全国想学技术的朋友或同行前来考察学习。汽车钣金喷漆培训 全车钣金喷漆 3个月学习车身构造及分类，主要零部件拆卸安装，车身修理工具，电动工具的使用，轿车车身拆装与，碰撞，车身整体变形测量与矫正，汽车钣金焊接工艺，腻子刮涂及打磨，汽车修补涂料的基本知识，涂装施工中缺陷及、涂装后产生的漆膜状态及，车身喷漆常用工具及设备，喷枪构造、工作原理以及使用，维修技师礼仪，维修收费常识。随着国内汽车保有量的，道路交通事故发生，直接了汽车板喷业务的急剧上升。根据每个月30万起事故来看，单车钣喷支出为800元计算，每个月钣喷业务产值能够达到2.4亿元，年产值达到28.8亿元。而实际上，国内目前汽车钣喷服务业产值远不止这个数。学好钣金喷漆一门过硬的本领，就业前景非常广阔。