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②钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝，③钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。镀锌管基于连接方法的注意事项1，用电动套丝机时：镀锌钢管的连接方式有三种，分别是焊接连接，卡箍沟槽连接，法兰连接三种。
一，焊接式连接方式将两条镀锌钢管焊接式连接是比较常用的连接方式，这种方式比较耗时，但是对整体质量来说是，焊接后不易漏水。二，卡箍沟槽连接方式卡箍沟槽连接是现在比较流行的一种连接方式，施工便捷，只需把两根钢管用加工沟槽，然后用卡箍进行连接，这种方式需要使用质量较好的卡箍，质量差的卡箍容易漏水，对以后使用者留有隐患。
三，法兰连接方式法兰连接一般使用在连接阀门处使用。①管径DN25mm以上要分两次以上套丝，不可一次套成，管子螺纹要规整，不得有断丝或缺丝等缺陷，②管螺纹加工时应根据管径的不同，分别选用相应的绞板和板牙，加工时用力要均匀。
太兴饮食集团陈永安是银联卡持卡人，自从用银联卡绑定了Apple Pay后，他感觉支付更省时省力了，不但在香港用途广泛，坐广深和谐号也可“挥”机过闸。目前，港澳已基本实现银联卡受理“全覆盖”，两地合计发行近1900万张银联卡，成为了港澳居民在本地，回内地及跨境消费的常用支付工具。“银联”还是香港为借记卡持卡人提供支付的卡品牌，持卡人可通过Apple Pay完成移动支付交易。
此次“云闪付”落地港澳后，本地消费者的移动支付服务将进一步升级，也为本地商户带来更多商机。陈永安表示，作为商户，太兴十分欢迎银联推出“云闪付”，相信店铺受理银联移动支付后，可大大结账效率，也能为客人提供多种优惠，料将受到消费者欢迎。
本月内可率先绑卡体验云闪付APP，预计年内，“云闪付”将支持港澳大部分银行，二是成为银行业移动支付的重要入口， 港澳居民无需下载多个移动支付客户端，即可在本地或跨境使用银联二维码支付，In-App支付，三是实现多元场景覆盖，港澳市民可在本地。共同运营维护的移动支付入口作为由银联与各家商业银行共同开发建设内地及全球的银联移动支付场景便捷使用，覆盖衣食住行线上线下。
中俄新型机蓄势待发报道称，向两巨头发起挑战的是中国和开发的新机型。有消息称，与737 MAX同等体量的中国小型机“C919”目前正在申请欧洲适航证，争取用3到4年的时间完成适航取证工作，强调了进入市场的姿态。
报道介绍，C919在2017年试飞成功。力争到2021年取得中国航空门的适航证。如果能取得欧洲的适航证，对机体的信任度将得到提高。包括海外的新兴航空企业在内，C919被认为获得了800架订单，欧洲适航证成为能否实现向海外交付的试金石。
报道称，国有企业旗下的制造商“伊尔库特”正在开发同等大小的客机“MS21”，力争2020年取得适航证。报道认为，在技术层面处于领先的波音和空客的优势地位不会轻易崩溃，但是由于接连发生事故，从中期来看中俄的制造商出现了崛起的可能性。
在许多专家看来，越南可能是从CPTPP协定中受益大的之一，这是因为出口占据该国经济增长的重要组成部分。 越南计划与投资部经济社会信息与预测中心经济处处长陈全胜认为，CPTPP可促使越南GDP增长幅度增加1.32%，相当于17亿美元，若越南同时减免税和实现服务自由化，GDP增长幅度甚至可增加2.01%。
“”说法并不合理分析师表示，“出于保护本国利益的目的，相关多次发起对中国铝产品的‘双反’调查。但他们忽视了中国铝行业劳动生产率的不断提高，而且在反调查中仍然采用第三国价格替代法，这是不合理的。”“我们始终认为在全球经济一体化的背景下，中国铝产品出口量的增加是国内铝加工企业综合竞争力提高的结果，而不能简单的被扣上‘’的帽子。”。
面对国外的贸易压力，中国企业应该积极应诉，采取必要的措施来维护整个行业的利益。事实上，出于转型考虑，中国已经开始在铝行业进行去产能，中国2016年铝产量仅增长约1.3%。中国环保部上月会同地方政府发布一份文件，要求28个北方城市减少30%的铝产能。高盛估计，这些地区占全球铝产能的20%。
《金融时报》称，事实上，当前的铝产量及市场价格已经趋于稳定，中国通过产能结构调整，在此过程中正发挥积极作用。据了解，为完成全省钢铁产能压减任务，同时也为支持张家口建成环首都生态支撑区，河钢集团按照河北省钢铁产业战略布局调整安排，于2016年了宣钢公司整体退出方案，决定连同集团其他企业部分产能一并整合重组，减量搬迁，在唐山市乐亭经济开发区建设“河钢集团产品升级结构调整（沿海基地）项目”。
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