SDLAJ-24KV/40A50A63A变压器保护用高压限流熔断器视频中的每一个细节，都仿佛在诉说着产品的故事，让你在欣赏的同时，也能深深地感受到它的价值与意义。
以下是:SDLAJ-24KV/40A50A63A变压器保护用高压限流熔断器的图文介绍
XRNP型电压互感器保护用高分断能力高压限流熔断器适用于交流50HZ，额定电压3.6~40.5KV，额定电流至6.3A的电力系统中，作为电压互感器过载或短路保护用。本高压熔断器符合 GB15166.2标准和*电工委IEC282-1标准。
二、结构特点
XRNP型高压熔断器采用插入式结构，将熔断件插入底座，具有*换方便的优点；由高电阻和低电阻两种不同金属丝组成的熔体与经化学处理过作为灭弧介质的高纯度石英砂一起密封于熔管内；熔管采用耐高温的高强度氧化铝制成。在线路发生故障时，熔体溶化，产生电弧，石英砂立即将电弧熄灭，切断电器，起到保护电压互感器及其电路的作用。RNP型电压互感器保护用高分断能力高压限流熔断器适用于交流50HZ，额定电压3.6~40.5KV，额定电流至6.3A的电力系统中，作为电压互感器过载或短路保护用。本高压熔断器符合 GB15166.2标准和*电工委IEC282-1标准。
二、结构特点
XRNP型高压熔断器采用插入式结构，将熔断件插入底座，具有*换方便的优点；由高电阻和低电阻两种不同金属丝组成的熔体与经化学处理过作为灭弧介质的高纯度石英砂一起密封于熔管内；熔管采用耐高温的高强度氧化铝制成。在线路发生故障时，熔体溶化，产生电弧，石英砂立即将电弧熄灭，切断电器，起到保护电压互感器及其电路的作用。
二、结构特点
XRNP型高压熔断器采用插入式结构，将熔断件插入底座，具有*换方便的优点；由高电阻和低电阻两种不同金属丝组成的熔体与经化学处理过作为灭弧介质的高纯度石英砂一起密封于熔管内；熔管采用耐高温的高强度氧化铝制成。在线路发生故障时，熔体溶化，产生电弧，石英砂立即将电弧熄灭，切断电器，起到保护电压互感器及其电路的作用。RNP型电压互感器保护用高分断能力高压限流熔断器适用于交流50HZ，额定电压3.6~40.5KV，额定电流至6.3A的电力系统中，作为电压互感器过载或短路保护用。本高压熔断器符合 GB15166.2标准和*电工委IEC282-1标准。
二、结构特点
XRNP型高压熔断器采用插入式结构，将熔断件插入底座，具有*换方便的优点；由高电阻和低电阻两种不同金属丝组成的熔体与经化学处理过作为灭弧介质的高纯度石英砂一起密封于熔管内；熔管采用耐高温的高强度氧化铝制成。在线路发生故障时，熔体溶化，产生电弧，石英砂立即将电弧熄灭，切断电器，起到保护电压互感器及其电路的作用。
XRNT-35KV/40.5KV高压熔断器 51*537 变压器保护用，为了使熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下因素：施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。
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