更新时间:2024-12-26 06:37:00 浏览次数:9 公司名称:衡水 上沅工程技术有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 面议 |
发货期限 | 包邮 |
供货总量 | 50000 |
运费说明 | 5天 |
厂家 | 上沅 |
规格 | 规格齐全 |
型号 | 多种 |
产地 | 河北 |
材质 | Q345C |
颜色 | 灰色 |
加工方式 | 机加工 |
钢结构网架橡胶支座有两孔网架橡胶支座和四孔网架橡胶支座,是用在桥梁板式橡胶支座的基础上,结合钢结构的建筑节点减震特性,而开发出的一种钢结构橡胶支座,建筑节点的减震,是不可忽视的重要环节,关于整体结构的与否,网架橡胶支座的设计开发,伴随工程设计水平的逐渐提高而面临着日新月异的挑战,不断为工程提供橡胶支座设计方案和产品,欢迎来公司评估与指导.二, 钢结构网架橡胶支座分类,四孔钢结构网架橡胶支座的分类和板式支座的分类是一样,按不同的适用温度可分为,1)氯丁胶型,适用温度-25℃~+60℃。2)天然胶型,适用温度-40℃~+60℃。3)三元乙丙胶型,适用温度-45℃~+60℃。
上沅工程技术有限公司自成立以来,本着“十年磨剑、精益求精”的理念,自行研发、设计和生产了 湖北单向支座;未来,公司将一如既往的加强技术创新,持续研发高精尖接合工艺,将公司建设成为湖北及周边认可的 湖北单向支座制造商。
支座材质:不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行,其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。抗震球型钢支座的优点:支座采用球面接触,接触面积大,压强低,传力均匀,体积小,用钢量小。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力。可万向转动,以释放任意方向的弯距。支座采用减振弹簧,可满足高烈度区工程结构的减振需要。支座的受力部件均采用钢件。支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座转动的万向灵活性及在北方寒冷地区的应用。支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。支座的作用使下部结构(柱、墩)受力均匀。支座的动、静刚度大,保证了车辆运行的平顺性。支座高度低,对桥梁的结。
支座的安装:支座按安装分为螺栓锚固和焊接锚固,有部分是节点直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接1、固定,滑动型球铰支座是由制造厂组装后整体发运的,安装前应面检查,看零件有无丢失、损坏。检查上部结构和支座上座板螺栓孔间距和孔径是否相符,选用型号是否正确,转角、各方向位移是否与设计相符,检查以设计图纸为准。固定型抗震铰支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。