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钢筋套筒的施工条件是所有钢筋连接方式中要求很小的,也是施工很便捷,很简化,能保证连接质量的连接方法。便捷、简化,是因为在冷挤压套筒套进钢筋的同时。施工员就可以直接对冷挤压套筒进行挤压施工,不需要提前进行预制加工,施工时间短,保证了操作的紧迫性的需要。在施工中,有的施工员需要高处作业,冷挤压套筒完全可以满足这些现场施工要求。在施工前,可以在助力车中焊入一根钢筋,做一个简易吊杆,这样不但便于施工员对冷挤压套筒的高处作业,而且降低了施工员的操作负荷,不用身体承受挤压钳的重量。能保证质量,是因为在冷挤压套筒的连接施工中,不用担心施工员的技术不达标或者施工员的粗心与怠工。
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直螺纹钢筋套筒连接套筒连接的七大原则:1.直螺纹钢筋连接套筒接头宜设置在受力较小处,在同一根钢筋宜少设接头。2.木行架和拱的拉杆(轴心受拉及小偏心受拉构件)不得采用绑扎搭接接头。3.受拉钢筋直径大于28mm及受压钢筋直径大于32mm时,不宜采用绑扎搭接接头;4.搭接长度范围内配制箍筋:直径不应小于搭接钢筋直径的0.25倍钢筋受拉时,箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的5倍,且不应大于100mm钢筋受压时箍筋间距不应大于搭接钢筋较小直径的10倍,且不应大于200mm当受压钢筋直径大于25mm时,应在搭接接头两个端面外100mm范围内各设两个箍筋。5.纵向受压钢筋搭接长度不应小于纵向受拉钢筋搭接长度的0.7倍,且不应小于200mm。6需进行疲劳验算的构件:纵向受拉钢筋不得采用绑扎搭接接头,不宜采用焊接接头。7.直接承受吊车荷载的钢筋混凝土吊车梁、屋面梁及屋架下弦的纵向受拉钢筋必须采用焊接接头时。
钢筋套筒外观查验(1)锥螺纹的外观查验,随机抽取同标准接头数钢筋连接套筒的10%,应满意钢筋与连接套的标准共同,接头丝扣无完整丝扣显露要求,锥螺纹接头应作力矩扳手查验,梁柱构件按接头数的15%,钢筋连接且每个构件的抽验数不钢筋连接套筒得少于一个接头,根底墙、板构件按各自接头数每100个接头作为一个查验批,不足100个也作为一个查验批,每批抽验3个接头.钢筋连接每批接头应全部合格,如果有一个不合格,则该查验批应全数检验,对达不到钢筋连接套筒合格要求的钢筋直螺纹连接套筒,应进行补强,如;接头松动或钢筋连接套筒达不到型式查验陈述要求的力矩值,丝扣显露不符合锥螺纹和直螺纹连接要求等.钢筋连接连接件接头要及时填写接头质量检验记载.