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双金属耐磨板和硬化耐磨板是两种很常见的耐磨钢板,双金属耐磨板是指在普通钢板的基板上通过堆焊方法复合高合金耐磨层,结合耐磨层的耐磨性能和基板的承载、变形能力和可焊接性能,耐磨层的硬度一般在HRC52-64之间。

硬化耐磨板则是指低合金钢板在轧制过程中淬火硬化或对低合金钢板进行热处理淬火硬化后的钢板,硬度一般在HB350-500。双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分,金相组织中有大量高硬度合金碳化物(HV1600左右)镶嵌在基体上,起抗磨作用的主要的碳化物。耐磨层的实际观硬度远高于测定的宏观硬度,其强化方式与硬质合金相同。

硬化耐磨板是整体淬火硬化,金相组织中有马氏体使整体硬度得到提高,观硬度和宏观硬度基本相同。硬质合金和T10,即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的情况下,硬质合金的的耐磨性能远高于T12钢,原因是硬质合金中有大量碳化物存在。

硬化耐磨板在高于250℃使用逐渐退火失去硬度,使耐磨性能大大下降。焊接过程也会是焊缝附近的硬度下降;双金属耐磨板的耐磨层是高合金成分,在一定的温度下还有二次硬化的效果,一般能在650℃以下工作。




近年来,根据设备磨损的具体条件和资源,济南韶欣耐磨材料有限公司开发了各种新型的耐磨衬板材料。主要有改性高锰钢、中锰钢、超高锰钢系列、高、中、低碳耐磨合金钢系列、耐铬耐磨白口铸铁系列、锰系列、耐硼耐磨白口铸铁和马氏体、贝氏体耐磨球墨铸铁、不同方法生产的耐磨材料和表面处理的耐磨材料。

在熔炼过程中,采用了炉子精炼、连铸等新技术,大幅度提高了产品的内部质量、外观质量和性能,大大降低了金属消耗,部分制造商达到或超过了国际水平。随着耐磨材料行业的发展,堆焊耐磨板铸件的标准化也取得了显著成就。 标准的耐磨材料使越来越多的企业参照 标准组织生产,对提高我国耐磨铸件的质量起到了积极的作用。




装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。 5)矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片,输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性,可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。 6)建筑机械:水泥推料机齿板,混凝土搅拌楼、搅拌机衬板,除尘器衬板,制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。 7)工程机械:装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板,可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。 8)冶金机械:铁矿烧结机,输送弯头,铁矿烧结机衬板,刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨板。
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