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线。查看输入设定。8.正告毛病产生查看LCD上显示的相关毛病的开关和连线。查看输入设定。9.预设起动之后起动失利触发,查看燃油切断阀连线。查看燃油。查看模块的燃油输出端的电池电源是否存在。   在输入端查看是否有转速感应信 存在。10.AUTO(自动)状况时发电机组连续起动查看在“远置起动”的输入端是否有信 存在。查看设定的极性是否正确。11.发电机组在收到远置起动信 后或市电反常时起动失利查看延时继电器是否结束延时。   假如是远置起动毛病,查看“远置起动”输入端是否有信 。承认输入是否被设定为用于“远置起动”。12.预热不作业查看至发动机预热塞的连线。查看电池电源。查看模块输出端是否有电池电源供应。查看在您的设定中是否挑选了预热。   13.起动机不作业查看起动机线圈。查看电池。.查看模块的起




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圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大 降低,气缸内的高温气体下窜,破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。 2. 气缸套在装配过程中产生变形。例如:缸套上端面凸出量过大,安装气 缸盖后将缸套压得变形;缸套阻水圈太粗,压入机体后造成缸套变形,都容易 引起拉缸。 使用方面的原因: 1. 空气滤清器不密封,使过滤效果变差,空气中的尘埃、砂子等杂质吸入 气缸内,形成磨料磨损。试验表明,假如每天吸进几克灰尘,气缸套的磨损量 将增大10倍以上。 2. 磨合不良。新机或大修后的发动机,在气缸套、活塞和活塞环等零件表 面存在许多微观凹凸不平,润滑油膜较难形成。如果未经磨合立即投入大负荷 运转,则容易引起拉缸等事故。 3. 经常低温启动。发动机低温启动时,润滑油粘度大,流动性差,在气缸 内壁难以形成有效的油膜。据研究部门测试,柴油机在冷却水温30℃以下负荷 作业时,气缸套等机件的磨损量是正常水温时的5~




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接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、嗅、摸、试。问:是为了摸清情况。如故障先兆迹象,属突然变化还是逐渐变化等。   看:观察。如看排气的颜色,机组的振动等。听:听响声,根据异响的性质、部位来判断故障所在。嗅:凭借故障部位发出的气味来诊断。摸:用手摸试。如油管的脉动,机组的震抖等。试:试验验证。如用单缸断火等诊断发动机异响等。   租赁站一贯秉承、便捷、、的服务理念,全体职工发扬"团结、奋发、、奉献"的精神,以"保证质量、用户满意"作为永恒的追求和郑重的承诺,愿以的、优良的设备、科学的管理,竭诚为广大客户提供省时、省力、省钱、、快捷、方便的服务。   本站宗旨:信誉、服务至上、、质量保证经营策略:以人为本、统筹发展、科技兴业、管理达标本站使命:真诚的为您服务,打造品牌服务
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