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进而无法前进。之所以如此,就是因为当外荷作用于地基表面时,依据普朗特尔理论和泰勒理论可知:在集中荷载的作用下,主动区1受压下沉,并将力向两侧分解传递给过渡区2,过度区2又传给被动区3,被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。土工合成材料不仅在道路工程领域,而且在水利、铁道、岩土等工程领域都到了广泛应用。我国土工合成材料行业政策情况如何?业内专家称,随着公路事业的发展,越来越多的新兴材料被广泛的应用到公路工程中,并发挥着关键作用。小编了解到,其中土工格栅的使用,在防止公路的不均匀沉降,提高公路的承载力,防止路基断裂和反射裂体,延长公路的使用寿命,保证公路的施工质量等方面起到了重要的作用,发挥了其独有的优势。
塑料土工格栅补强路基时,使粒状填料与网格互相锁合在一起,形成稳定的平面,防止填料下陷,可承受一定冲击载荷;并可将垂直载苛分散,防止路面裂纹;可减少路面材料用量;加快施工速度。近几年聚丙烯单向塑料土工格栅在旧路路基施工中应用较为普遍,它能够有效防止路基的不均匀沉降、纵向裂缝和旧路面的裂缝的反射,深受广大施工单位的认可。然而目前市场上生产土工格栅的厂家很多,性能指标及产品用途也不一样,再加上市场的一些不良商家以次充好,所以在选购土工格栅时一定要‘擦亮眼睛’。我公司是业内资深的土工格栅厂家,产品质量都达到相关检测标准,是您得过的合作厂家。土工格栅是一种主要的土工合成材料,主要分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。




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    JTGE50—2006《公路工程土工合成材料试验规程》中的定义如下:能有效通过土工织物的近似 颗粒直径,例如O90表示土工织物中90%的孔径低于该值[4]。GB/T14799—2005《土工布及其有关产品有效孔径的测定》中定义则如下:有效孔径是能有效通过土工布的近似 颗粒直径,例如090表示土工布中90%的孔径低于该值[5]。

    1.2等效孔径EOS(或称表观孔径AOS)

    SL/T235—1999《土工合成材料测试规程》中定义如下:以土工织物为筛布对颗粒料进行筛析,当一种颗粒料的过筛率(通过织物的颗粒料重量与颗粒料总重量之比)为5%时,则该颗粒粒径尺寸定为土工织物的等效孔径[6]。GB50290—1998《土工合成材料应用技术规范》及SL/T225—1998《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》中定义如下:土工织物的 表观孔径[7-8]。JTJ/T019—1998《公路土工合成材料应用技术规范》中定义如下:用于表示织物型土工合成材料孔隙大小的指标。采用不同的筛余率标准,可得到不同的等效孔径值[9]。

    1.3特征孔径

    土工布的孔眼尺寸,相当于90%的土颗粒通过土工布时的 颗粒尺寸[10]。该定义适合于土工布及其有关产品有效孔径的测定中的湿筛法。

    1.4泡点孔径



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