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由于不同钢套钢蒸汽保温钢管厂家生产的钢套钢蒸汽保温钢管的厚度不同，在实际设计中钢套钢蒸汽保温钢管管道保温结构的选择往往会导致各种问题。保温层的保温厚度小或不合理，会导致保温层的耐热性超出其承受范围，造成热损失过大，甚至蒸汽管直接报废。采用 标准(CJ/T200-2004)“技术条件城里预制直埋蒸汽管道保温加热”，保温厚度的计算钢套钢蒸汽保温钢管管道的保温结构已经逐渐步入正式的跟踪，和保温厚度的计算也已成为工程设计中重要的一步。根据(CJ/t200一样-2004)“城镇供热预制直埋蒸汽保温管技术条件”，保温厚度设计时，保温层厚度应根据钢罩外表面温度或等于50摄氏度确定。采用复合保温结构时，保温层间界面温度不得超过外保温材料的使用温度。
高温蒸汽管道直埋敷设具有保温、防水、防腐、绝热、隔音、阻燃、耐寒、防腐、容量轻、强度高、施工简便快捷、不怕植物根刺等特点,相较传统蒸汽管道敷设技术具有明显的优势。高温蒸汽管道地下直埋敷设对管道的设计要求首先当然就是要保温,由于高温蒸汽管道自身介质的特殊性,以及直埋敷设地下环境因素影响,相较于其他管道敷设方式高温蒸汽管道地下直埋敷设的保温材料性能和技术要求更高。同时,地下直埋敷设因为有地下水地表水的存在,需要在做好保温严密效果的同时也要做好防水密封工作以及由管道材料冷热系数引发管道膨胀干缩从而对管道保温结构影响的因素控制。进一步的加大高温蒸汽管道直埋敷设技术的问题分析解决力度,具有很高的研究和实用价值。
目前，钢套钢蒸汽保温管越来越多，直接埋置保温管，有时会在管网之间出现交叉敷设的情况。这一次我们需要利用管道来铺设管道。如何规范沟槽的设计?套钢蒸汽保温管小编来为大家介绍一下通行地沟的设计要点。在钢套钢直埋保温管管道沿不允许开挖的路面敷设，或钢套钢直埋保温管管道数量过多，管径较大时，就需要采用通行地沟了。通行地沟每隔200m应设置出入口，但装有蒸汽管道的沟渠每隔100m应设一个人孔。便于管道出现后及时修复。并每隔200m需设置一个宽度为大于1500px以上的安装孔，从这里让管道进入管沟中。通行地沟小净断面为1.2m*1.8m，通道净宽一般为0.7m，横贯地沟断面的支架下面的净高度要大于1.7m。并且通行地沟沟底坡度与主管道坡度一致，坡向集水坑。以上就是通行地沟的设计施工方法，在钢套钢直埋保温管道数量较多的地方可以采用这种方式来铺设管道管网。这种方式施工相对简单，而且易于后期的管道维护。
管道运行不正常时，该部位也易出现了。首先是对"钢套钢"保温结构，缘于温升引发了的外钢管热应力非常大，钢筋混凝土支墩的尺寸也非常大，该部位也更易显现。对"钢套钢"保温结构，采用内固定结构具备异常大的优越性。
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