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防裂贴在水泥混凝土路面上的作用效果
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点，改革开放以来，水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很好应用。但是这种水泥路面也有明显的缺点：材料用量大，有接缝，开放交通较迟，修复困难。由于交通量剧增，超载、重载以及设计、施工等各种原因，城市道路面损坏，使用性能下降，旧水泥混凝土路面行车舒适性差，行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来，而且，由于城市道路的特殊性（流量大、现有条件高程的限制），对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。在这种情况下，为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能，在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移，引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中，包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移，形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“防裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。“防裂贴”防止沥青混凝土开裂,有效抵抗反射裂缝，作为沥青混凝土加强筋,防裂贴具有高强度、吸油粘结、耐高温等性能，能有效改善沥青混凝土的热稳定性和低温抗裂性，“防裂贴”对沥青路面的裂缝、松散有很强的抑制作用，并能有效抵抗反射裂缝的发展。
道路压缝带(又称贴缝带，贴缝条，贴封条，压缝条)是山东润杰工程材料公司生产的专用于道路裂缝治理的土工复合材料。压缝带的宽度有8公分、12公分、15公分、20公分等四种规格，可根据缝宽及抗裂需要现场剪切或拼接，也可按要求定制。
基层压缝带主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。基层压缝带具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层（含水泥稳定碎石、水泥混凝土及其它半刚性或刚性结构），可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。由于基层压缝带表面有高黏度材料，可直接与清洁的基层表面粘结，因为基层裂缝处的水平或垂直应力较为集中，使用基层压缝带的宽度一般为150mm以上，长度应根据缝长确定。
由于路表面的裂缝成因、形状、程度十分复杂，面层压缝带有多种规格以满足现场使用，大致分为宽缝（以横缝为主），窄缝（为纵向为主）和网裂三种，宽缝主要是反射裂缝，一般使用宽度为15公分面层压缝带，由于裂缝较宽，应首先进行灌缝然后在铺设；窄缝多为沥青混合料的施工缝，宽度较窄，一般可直接铺设宽度为8公分的面层压缝带，对于网裂（含龟裂及其它不规则裂缝）要进行成因分析，属于沥青面层自身引起的裂缝可直接使用450mm宽的面层压缝带拼接铺设。
西藏拉萨润杰工程材料有限公司主要生产经营： 土工布我公司为使产品更加符合客户需求，公司实行一套完整标准的售前，售中，售后服务。公司为客户提供定制化服务。我们公司始终遵循“质量为主,客户至上,诚信为本”的经营理念。致力于提供高品质的产品，完善的售后服务，快捷的供货。无论您身处何方，都能感受到我们专业技术人员迅捷优良的服务。公司以良好的信誉、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市，产品深得用户依赖。欢迎新老客户来电垂询。
沥青混凝土罩面；市政道路加罩工程；半刚性基层收缩裂缝处置；桥面防水防裂层；其它特殊应用。混凝土路面防裂贴，水泥路面抗裂贴在水泥砼路面改沥青罩面，也就是“白改黑”工程中防裂贴的作用明显。
要和沥青路面反射裂缝现象的发生，须设法沥青混凝土罩面下基层裂缝拉应力向上传递的强度。
将“防裂贴”置于沥青面层与基层之间，是一种非常有效的措施。
防裂贴由于其良好的整体性、连续性和耐久性，用于路面结构中，具有隔离、防渗、加筋、排水作用。
抗裂贴可以沥青面层的抗疲劳开裂、防止反射裂缝和抗变形能力，“防裂贴”可使旧路强度明显不足。
车流量大、重型超载车辆、路面龟裂严重的半刚性基层沥青路面的使用得以，从而路面结构的使用寿命。
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