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        铝型材挤压模具的设计与制造成本占总生产成本的20%左右,是铝型材挤压工业变数多、发展快的关键技术之一,涉及了材质、设计、制造、检测、修模、管理等诸多环节,也是发展潜力较大的领域之一。因此,可以从以下几方面入手可以更合理地使用此类模具来提高模具上机合格率。1、严格执行铝型材生产工艺规章制度:必须严格按照相应的铝型材挤压工艺执行,开机过程中铝棒炉中段温度设定在530-550℃,出口段温度设定在480-500℃,保温时间要足够,确保铝棒够温且透心(即心部及表面都够温),避免因为铝棒温度表里不一(心部温度不足)而使模具弹性变形增大,从而加剧“偏壁”和“长短不一”的现象发生,甚至使挤压模具发生塑性变形而报废。2、确保“三心合一”挤压筒中心、挤压杆中心和模座中心目视必须同心,不允许有明显的偏心现象,否则会影响制品各处的流速,甚至影响制品成型或者使挤压制品左右两支长短相差更大而无法挤压生产。对于一出二以上多孔模具而言,要求更为严格。3、合理选用支承垫:必须选择大小适当的双孔,悬臂大的专用支承垫,以减小下模的弹性变形,使挤压制品成型稳定,尺寸变化小;而且必须在模具出炉前把双孔专用支承垫找好备用,以免模具出炉后因为找支承垫耗时过长而使模具降温过多而出现闷车;建议支撑垫也必须加热一般温度控制在350到450℃就可以。尤其是对于异性复杂断面和多孔系列,都必须选择合理的支撑专用垫。4、加强铝型材挤压过程中的息反馈:(1)挤压模具塞模的息反馈:塞模的原因有很多种,比如模具加工、堵在空刀上、空刀加工毛刺、空刀小、空刀深度不合理等影响,还有模具设计工作带不合理,导流板,分流孔等设计不合理也容易导致堵模,没有经过专门训练的人一般难以表达清楚,*好经过相应的修模人员亲自查看过后并找到原因才可以煲模,修模、及提出更改方案(2)出料成型情况反馈:除了要有挤压模具号码标识清楚的料头之外,还要在料头上标识料头难以看出来的整体流向情况,如“相交出料”(表示在实际挤压过程中是两孔内侧慢外侧快引起)、“相离出料”(表示在实际挤压过程中是两孔内侧快外侧慢引起)、“左长右短”表示左支长右支短,并且要注明长短相差的量,因为中断锯到出料口的距离大约6米,所以通常“A米/6米”的形式表示长短相差的分量为每6米就相差A米,这样完善准确的表达才有利于修模人员的正确判断和维修。(3)尺寸超差的息反馈:遇到出料成型正常但是尺寸超差的情况,必须取一段样品做好完整的正确的标识(挤压模具编号、出料方向、尺寸缺陷等等),其中任何一项标识错误都可能会导致修错模具,所以必须高度注意,提供准确的料样*好包括前中尾料。终上所述:大致采取以上四种措施使用铝型材挤压模具来提高上机合格率,减少挤压成本,减少模具上机次数,当然还得根据实际情况,具体分析铝型材出材情况,做出合理的判断,这也跟每个修模工的修法也有莫大的关系,设计和加工也是重中之重,当然模具已成型,修模工的刀法决定模具的上机次数,所以上机息反馈很重要,当然也得相自己的判断能力,把握出材的准确度。据资料显示,现时我国铝合金门窗市场占有率高达55%,作为建筑门窗界新力军,铝合金门窗具有强大的上升潜力和广阔的市场前景。归根结底,是铝合金门窗产品本身的优势是其直接决定因素。


        工业铝型材表面经过氧化后,外观非常漂亮,且耐脏,一旦涂上油污非常容易清洗,组装成产品时,根据不同的承重采用不同规格的型材,并采用配套铝型材配件,不需要焊接,较环保,而且安装、拆卸,轻巧便于携带、搬移极为方便。相对于其他金属材质而言,铝型材的可塑性强,生产性好,对于生产制作有很好的优势;铝型材具有很好的延展性能,可以与很多金属元素制作轻型合金,材质优质;铝型材具有模组化和多功能化,可快速架构出理想机械设备外衣。表面处理性能良好,外观色泽艳丽,无需油漆,弹性系数小,碰撞摩擦不起火花,在汽车工艺中表现*佳,没有金属污染,没有毒性。工业铝型材用途广泛,例如:1、建筑用铝型材:建筑铝型材主要包括门窗铝型材和幕墙铝型材;2、散热器铝型材:主要应用于各类电力电子设备散热、LED照明灯具散热、及电脑数码产品的散热等。3、工业铝型材:一般工业铝型材是指主要用于工业生产制造用的,如自动化机械设备、封罩的骨架以及各公司根据自己的机械设备要求定制开模,比如流水线输送带、机、点胶机、检测设备、货架等等,电子机械行业和无尘室等。4、汽车零部件铝型材:主要用于汽车零部件、连接件等。5、家具铝型材:主要用于家具装饰框、桌椅支撑件等6、太阳能光伏型材:包括太阳能铝型材边框、太阳能光伏支架、太阳能光伏瓦扣件等。7、轨道车辆结构铝合金型材:主要用于轨道车辆车体制造。8、装裱铝型材:制作成铝合金画框,装裱各种展览、装饰画。9、医用设备铝型材:主要应用于:担架车框架、医疗器械、医疗床等。
          铝合金压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。....铝合金压铸件可以被制造为压铸汽车配件、压铸汽车发动机管件、压铸空调配件、压铸汽油机气缸缸盖、压铸气门摇臂、压铸气门支座、铸电力配件、压铸电机端盖、压铸壳体、压铸泵壳体、压铸建筑配件、压铸装饰配件、压铸护栏配件、压铸轮等等零件。随着国内制造装备业发展水平的不断提高,压铸机的装备水平也显著提高,可以制造的零件种类也在不断得到扩大,压铸出来的零件的精度、零件的复杂程度也得到了较大的。铝合金压铸件擦伤问题是难以避免的。特征是顺着脱模方向,由于金属粘附,模具制造斜度太小而造成铸件表面的拉伤痕迹,严重时成为拉伤面。



       铝及铝合金焊丝的选择主要根据母材的种类,对接头抗裂性能、力学性能及耐蚀性等方面的要求综合考虑。有时当某项成为主要矛盾时,则选择焊丝就着重从解决这个主要矛盾入手,兼顾其它方面要求。一般情况下,焊接铝及铝合金都采用与母材成分相同或相近牌号的焊丝,这样可以获得较好的耐蚀性;但焊接热裂倾向大的热处理强化铝合金时,选择焊丝主要从解决抗裂性入手,这时焊丝的成分与母材的差别就很大。
常见缺陷(焊接问题)及防止措施1、烧穿---产生原因:a、热输入量过大;b、坡口加工不当,焊件装配间隙过大;c、点固焊时焊点间距过大,焊接过程中产生较大的变形量。防止措施:a、适当减小焊接电流、电弧电压,提高焊接速度;b、大钝边尺寸,减小根部间隙;c、适当减小点固焊时焊点间距。2、气孔---产生原因:a、母材或焊丝上有油、锈、污、垢等;b、焊接场地空气流动大,不利于气体保护;c、焊接电弧过长,降低气体保护效果;d、喷嘴与工件距离过大,气体保护效果降低;e、焊接参数选择不当;f、重复起弧处产生气孔;g、保护气体纯度低,气体保护效果差;h、周围环境空气湿度大。防止措施:a、焊前仔细清理焊丝、焊件表面的油、污、锈、垢和氧化膜,采用含脱氧剂较高的焊丝;b、合理选择焊接场所;c、适当减小电弧长度;d、保持喷嘴与焊件之间的合理距离范围;e、尽量选择较粗的焊丝,同时增加工件坡口的钝边厚度,一方面可以允许使用大电流,公众号:焊王,另一方面也使焊缝金属中焊丝比例下降,这对降低气孔率是行之有效的;f、尽量不要在同一部位重复起弧,需要重复起弧时要对起弧处进行打磨或刮除;一道焊缝一旦起弧要尽量焊长些,不要随意断弧,以减少接头量,在接头处需要有一定焊缝重叠区;g、换保护气体;h、检查气流大小;i、预热母材;j、检查是否有漏气现象和气管损坏现象;k、在空气湿度较低时焊接,或采用加热系统。3、电弧不稳---产生原因:电源线连接、污物或者有风。防止措施:a、检查所有导电部分并使表面保持清洁;b、将接头处的脏物掉;c、尽量不要在能引起气流紊乱的地方进行焊接。4、焊缝成型差---产生原因:a、焊接规范选择不当;b、焊枪角度不正确;c、焊工操作不熟练;d、导电嘴孔径太大;e、焊丝、焊件及保护气体中含有水分。防止措施:a、反复调试选择合适的焊接规范;b、保持合适的焊枪倾角;c、选择合适的导电嘴孔径;d、焊前仔细清理焊丝、焊件,保证气体的纯度。5、未焊透---产生原因:a、焊接速度过快,电弧过长;b、坡口加工不当,装备间隙过小;c、焊接规范过小;d、焊接电流不稳定。防止措施:a、适当减慢焊接速度,压低电弧;b、适当减小钝边或增加根部间隙;c、增加焊接电流及电弧电压,保证母材足够的热输入能量;d、增加稳压电源装置e、细焊丝有助于提高熔深,粗焊丝提高熔敷量,应酌情选择。6、未熔合---产生原因:a、焊接部位氧化膜或锈迹未干净;b、热输入不足。防止措施:a、焊前清理待焊处表面b、提高焊接电流、电弧电压,减小焊接速度;c、对于厚板采用U型接头,而一般不采用V型接头。7、裂纹---产生原因:a、结构设计不合理,焊缝过于集中,造成焊接接头拘束应力过大b、熔池过大、过热、合金元素烧损多;c、焊缝末端的弧坑冷却快;d、焊丝成分与母材不匹配;e、焊缝深宽比过大。防止措施:a、正确设计焊接结构,合理布置焊缝,使焊缝尽量避开应力集中区,合理选择焊接顺序;b、减小焊接电流或适当增加焊接速度;c、收弧操作要正确,加入引弧板或采用电流衰减装置填满弧坑;d、正确选用焊丝。8、夹渣---产生原因:a、焊前清理不彻底;b、焊接电流过大,导致导电嘴局部熔化混入熔池而形成夹渣c、焊接速度过快。防止措施:a、加强焊前清理工作,多道焊时,每焊完一道同样要进行焊缝清理;b、在保证熔透的情况下,适当减小焊接电流,大电流焊接时导电嘴不要压太低;c、适当降低焊接速度,采用含脱氧剂较高的焊丝,提高电弧电压。9、咬边---产生原因:a、焊接电流太大,焊接电压太高;b、焊接速度过快,填丝太少;c、焊枪摆动不均匀。防止措施:a、适当的调整焊接电流和电弧电压;b、适当增加送丝速度或降低焊接速度;c、力求焊枪摆动均匀。10、焊缝污染---产生原因:a、不适当的保护气体覆盖;b、焊丝不洁;c、母材不洁。防止措施:a、检查送气软管是否有泄漏情况,是否有抽风,气嘴是否松动,保护气体使用是否正确;b、是否正确的储存焊接材料;c、在使用其它的机械清理前,先将油和油脂类物质掉;d、在使用不锈钢刷之前将氧化物掉。11、送丝性不良---产生原因:A、导电嘴与焊丝打火;b、焊丝磨损、喷弧;d、送丝软管太长或太紧;e、送丝轮不适当或磨损;f、焊接材料表面毛刺、划伤、灰尘和污物较多。防止措施:a、降低送丝轮张力,使用慢启动系统;b、检查所有焊丝接触表面情况并尽量减少金属与金属的接触面;c、检查导电嘴情况及送丝软管情况,检查送丝轮状况;d、检查导电嘴的直径大小是否匹配;e、使用耐磨材料以避免送丝过程中发生截断情况;f、检查焊丝盘磨损状况;g、选择合适的送丝轮尺寸,形状及合适的表面情况;h、选择表面质量较好的焊接材料。12、起弧不良---产生原因:a、接地不良;b、导电嘴尺寸不对;c、没有保护气体。防止措施:a、检查所有接地情况是否良好,使用慢启动或热起弧方式以方便起弧;b、检查导电嘴内空是否被金属材料堵塞;c、使用气体预清理功能;d、改变焊接参数。




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