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马路铺设材料基本都是有防滑性能的,不过有些材料的主要使用优势并不是体现在防滑上,而这样一种新型的彩色陶瓷颗粒路面铺设材料,它的材料呈现颗粒状,在防滑性能上就表现出了很大的优势,但是它的形状很容易让人造假,所以我们要多学习它的检测质量好坏的方法。
  1、光洁度、亮度
  在选购时,选择方式类似于选择白色陶瓷台盆一样,关注光洁度、亮度。好的陶瓷光洁度和亮度较好,颜色纯正,不易挂脏积垢,容易清洁,长期使用仍光亮如新,这点适合用于各个地方。判定时可选择在较强光线下,从陶瓷的侧面多角度观察,好的釉面应没有色斑、针孔、砂眼和气泡,表面非常光滑;对光的反射性好,均匀;也可以用手在表面轻轻抚摸,手感应非常平整细腻。
  2、吸水率指标
  所谓吸水率,是判断彩色陶瓷颗粒对水的吸附渗透能力好坏的指标。据了解,水被吸进陶瓷后会产生一定的膨胀,容易使表面的釉面因受胀而龟裂。由此可见,吸水率越低的陶瓷越好。依吸水率相关标准规定,吸水率低于3%的卫生陶瓷即为好陶瓷。
  3、工艺、图案、色彩
  大部分的优良手绘台盆均采用釉下彩陶瓷工艺,这也是目前较好的陶瓷工艺,所以选购时要注意辨别,以防不法经销商以釉上彩冒充釉下彩,以假乱真。釉下装饰注重工笔式写意,须是手工绘制,不是印花、贴花,而且颜色要光亮。
  有了以上内容的介绍,相我们后续再选择彩色陶瓷颗粒就能有效避免被骗了。它的颜色多样,通常有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色可选,高质量的材料铺设路面将具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观不褪色、坚硬牢固、使用寿命长等特点。




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彩色防滑路面施工的顺序:
(手工施工法)
1、在路面施工结束后
2、设置标线路面清扫
3、按设计图纸要求划基准线
4、放线定位
5、经监理工程师检查后进行施工
6、地表处理及清洁
7、周边贴好胶纸
8、用专用工具在需要彩化的路面上均匀摊铺环氧树脂系胶结剂;
9、根据设计要求撒布彩色防滑骨料;
10、回收多余彩色骨料。

特点:
1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。
2、抗拉性、弹性、延展性好,不易催化、松脱。在极端温度下,性能依旧出色。
3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝,增强了路面的抗车辙性,防止路面开裂,延长道路使用寿命。
4、防滑性能高。抗滑值不低于70,雨天时,减少溅水,缩短45%以上刹车距离,减少75%的打滑现象。5、耐磨性强,使用寿命长。
6、色彩鲜艳,具有良好的视觉效果,增强警示性。
7、方便施工,基本不受环境因素影响。

 




在大家平时的生活中相大家都经常的见到和使用到彩色防滑路面,但是大家知道它防滑作用体现在哪些方面呢?那下面就给大家来具体讲解一下吧。
  1、通过铺装大大增加了普通路面的表面构造深度,增加了路面的抗滑性能。通过实验表明,普通沥青路面的构造深度为0.65mm,在潮湿状态下BPN值为70,新铺装后构造深度增加为0.82mm,BPN值也增加至85。由此可见大大提高了路面的防滑阻力。
  2、通过涂覆彩色路面防滑系统在原路面上形成3~5mm的凸起面层,使车辆通过瞬间产生轻快震动,提醒驾驶员减速行驶。
  3、通过与普通路面形成强烈的颜色反差,给驾驶员在视觉上的冲击,提高驾驶员注意力,采取有效措施减速慢行的效果。热熔型彩色路面防滑材料主要以热熔型路面标线涂料为基础,进行必要的配方调整,同时加入防滑骨料制备而成。施工时,需先加热溶化后,用专用刮涂推车涂装在路面上,经自然冷却硬化形成彩色路面,热熔型彩色防滑路面产品由于施工相对麻烦,防滑效果一般,质量不大可靠,目前已经基本淘汰。冷涂型材料的类型有丙烯酸型、环氧型,氨酯型等,其为液态。施工时,无需大型设备,只需将基料与固化剂按比例混合后,用滚涂的方式涂铺于路面,并添加防滑骨料,经过化学交联反应,快速固化成坚韧的漆膜,形成路面。施工简单,快速简便,目前已经成为市场主要的选择对象。
  以上内容就是给大家总结的关于彩色防滑路面防滑作用的三大方面,相大家都有进一步的了解,希望对大家能有很大的帮助,另外,大家在了解后能合理使用。


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