TJ16是硬铜绞线,也叫裸铜绞线。中的TJ表示硬铜绞线,后面加上裸铜绞线的平方数,就是 标准中所规定的表示方法。
TJ16的 标准
遵循TB/T 3111-2005的标准,您可以下载查看此标准
TJ16技术参数
TJ16型硬铜绞线采用高纯无氧铜杆拉丝绞合而成,由7根直径1.7mm的裸铜丝绞合而成,成品线外径是5.1mm,在20℃的标准环境中,1000米TJ16硬铜绞线的电阻不小于1.14Ω,即1.14Ω/km
TJ16每米重量和每吨米数:
TJ16裸铜绞线的单位质量是143kg/km,表示1000米的16平方硬铜绞线重143kg,根据这个比重算出来1吨TJ16有6993.01米,1kg是6.993米
16平方硬铜绞线结构 http://www.flpradio.com/
铜绞线为何选择紫铜为材质
铜排软连接是近年来发展起来的产业,是新能源汽车锂电池模组配件,在材料的选择上比较苛刻,目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜,因为不同的材质的特性是不一样的,所达到的效果也不尽相同,对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势:
(1)导电性能好。含铜量99.95%以上,单片铜箔厚度0.03-1mm左右,导电性能比其它金属材料要好。
(2)发热少,散热快。紫铜能电后发热系数高,而且采用铜箔连接,增加和空气接触面积后,散能更快,使用整体温度正常范围。
(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试,完全不腐蚀.不褪色.不变色,不过敏.不生锈,光泽可以保持历久常新,是其他金属所不能做到的,这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。
紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的,因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业,紫铜导电好,散热快,搞磨,对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。
加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势,做一个专业水平的加工厂,想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作,软连接的精度有保证是主要的,这样才能保障汽车锂电池的稳定性和性。只有严格管理产品的品质,才能赢得汽车厂商的赖与采购,不然很难在竟争市场上赢得客户。
作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业,我们一直来就企业打造高品质,高精密度的软连接,企业的长期经营中,团队和技术人员得到了技术上的突破,这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。
辰昌盛通金属材料有限公司供应 贵州遵义压花铝板,为您提供详细的 贵州遵义压花铝板产品报价、参数、图片等商品信息,如需进一步了解 贵州遵义压花铝板,请与我们厂家直接联系,请在联系时说明是在什么地方看到这条商机的,我们将给予您大的优惠。