直到中美谈判再次重启,中方代表团赴美磋商的息再次提振市场,黑色系期货得以继续反弹,铁矿石强势拉涨逾4%,重新回归600元上方,期螺则成功收复3350,其它品种亦有不同幅度拉涨反弹。与此同时,空头平仓动作增多,期螺持仓量骤降近10万手,而成交量则出现暴增,截至收盘时分成交量迫近360万手。市场风险情绪有所缓解。钢材现货市场与期货相比明显较弱,随着期货市场的强势反弹,现货价格跌势明显收窄,部分敏感地区和品种还出现小幅试探性拉涨。虽然盘中低位成交一度转好,部分下游补货需求和少量抄底需求有介入迹象,但高价成交依然较弱,尤其周末这波反弹现货成交并没有出现明显的好转,整体整体出货量还不如周中。一是粗钢产量仍处于较高水平。
时间进入十月中旬,钢材市场逻辑不断转换,行情更加跌宕起伏,但总体仍然表现为震荡趋弱。本周(10.14-10.18)尤其明显,中美贸易谈判、环保限产政策、重磅经济数据以及来自市场本身的供需矛盾对市场情绪、资本运作以及市场行情的走向起到至关重要的作用。
上周初无锡高架侧翻事故继续发酵,各地严打货车超载,导致短途运费急剧跳涨,市场反馈目前运费已经达到严打前的1-2倍,原本超载时一时性运六七卷钢材现在只能一车一卷,短期内成本支出加大。临近周末有扩大化趋势。继无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后治理货车超载超限行动在多省市展开。截止目前,河北、河南、内蒙古、浙江、湖南、安徽、广东、海南、福建、辽宁等10个省份展开治超治限行动。
另外,上周末中美贸易传出的利好被证实,双方在多方面有实质性进展,美方暂缓加税,同时特朗普表示中美已“非常接近”结束贸易战。随后得到外交部的确认,目前中美双方已达成实质性 阶段协议。这份经贸协议对中国、美国和世界都有利,对经贸与和平也都有利。今年以来中国企业已自美采购2000万吨大豆。以上被市场解读为利好。
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节后钢材市场悲观情绪较重,商家以降价去库存为主,向钢厂采购意愿较低,市场库存处于年内偏低水平。但仍需要关注在中间需求明显萎缩的同时,钢厂库存压力相对偏大,节后库存去化并不顺畅。
从供给端来看,本周建材钢厂复产力度明显减弱,北方地区环保限产再度趋严,但在钢厂尚有利润的情况下,产量也难下降。从需求端来看,临近冬季,钢材需求或缓慢下滑,今年冬储力度也不大乐观。
整体来看,当前钢市供需基本面处弱平衡格局,库存压力向钢厂转移。在国内经济下行压力较大叠加淡季临近,后期需求端收缩力度可能大于供给端,钢价或延续震荡偏弱运行。