诸暨市聚酯土工布厂家及价格

聚丙烯纤维属于工程纤维其中一种;
工程纤维分类：
按材质分：
      ◆ 聚丙烯纤维（丙纶PP）
      ◆ 聚丙烯腈纤维（腈纶PAN）
      ◆ 聚酯纤维（涤纶PET）
      ◆ 聚乙烯醇短纤（维纶PVA）
      ◆ 天然木质素纤维 (木纤维 MC)

      按用途分：
      ◆ 水泥混凝土／砂浆用聚丙烯纤维，聚丙烯腈纤维
      ◆ 水泥混凝土用聚丙烯膜裂网状纤维
      ◆ 高强度大体积混凝土用聚丙烯工程粗纤维
      ◆ 公路沥青混凝土用聚酯纤维，聚丙烯腈纤维
      ◆ 公路沥青混凝土用木质素纤维
      ◆ 高强高模聚乙烯醇短纤
      ◆ 干粉（保温）砂浆专用特制木质素纤维
      ◆ 干粉（保温）砂浆专用特制聚丙烯纤维

      按规格分：
      截面“Y”型
      截面“O”型
      长度：合成纤维1.5 - 25mm；木质素纤维300 - 5000μm可以提供定制服务
      纤度：合成纤维18 - 45μm可以提供定制服务                                              聚丙烯纤维属于工程纤维其中一种;
工程纤维分类：
按材质分：
      ◆ 聚丙烯纤维（丙纶PP）
      ◆ 聚丙烯腈纤维（腈纶PAN）
      ◆ 聚酯纤维（涤纶PET）
      ◆ 聚乙烯醇短纤（维纶PVA）
      ◆ 天然木质素纤维 (木纤维 MC)

      按用途分：
      ◆ 水泥混凝土／砂浆用聚丙烯纤维，聚丙烯腈纤维
      ◆ 水泥混凝土用聚丙烯膜裂网状纤维
      ◆ 高强度大体积混凝土用聚丙烯工程粗纤维
      ◆ 公路沥青混凝土用聚酯纤维，聚丙烯腈纤维
      ◆ 公路沥青混凝土用木质素纤维
      ◆ 高强高模聚乙烯醇短纤
      ◆ 干粉（保温）砂浆专用特制木质素纤维
      ◆ 干粉（保温）砂浆专用特制聚丙烯纤维

      按规格分：
      截面“Y”型
      截面“O”型
      长度：合成纤维1.5 - 25mm；木质素纤维300 - 5000μm可以提供定制服务
      纤度：合成纤维18 - 45μm可以提供定制服务                                                                   

聚酯纤维随着中国公路交通的发展 , 我国公路建设正进入一个高速发展的时期 , 高速、重载和承受复杂应力等新情况都对高等级路面提出了更高的要求。目前加强沥青路面 , 改善沥青 路面使用品质 , 延长路面的使用寿命 , 提高投资效益是道路部门面对的重要课题。提高路 面耐久性的一个重要方法是在沥青结合料中加入稳定添加剂 ,阳光牌沥青路面专用增强纤维是这一领域的卓越产品 。 它不仅是稳定添加剂 , 更能改善沥青胶体的结构 , 是一种专门用于沥青混合料改性的高强工程用聚醋纤维。
   沥青路面专用增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品。 通过研究和检测 , 它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性 , 高温稳定性 , 疲劳耐久性 , 并且具有低温防 裂和防止反射裂缝的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。同时纤维经过了抗 老化和表面处理 , 纤维均匀分布在沥青混凝土中 , 与沥青混凝土连结紧密 , 起到很好的加强筋作用。正是由于具有以上优良品质 ,
沥青路面专用增强纤维被广泛用于桥 梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
物理性能：

纤维类型
 束状单丝
 颜   色
 白   色
 
长   度
 6.Omm
 比   重
 1.36-1.4
 
燃   点
 约554℃
 熔    点
 约 259℃
 
抗拉强度
 >55OM pa
 高温收缩率
 30% ± 9%
 
安 全 性
 材料
 卷曲性
 无
 
 注:可根据客户需求生产不同强度、直径和长度规格的产品