桥梁景观不锈钢栏杆承接

     不锈钢复合管护栏外形美观，不褪色、坚固耐用，具有良好热性和抗风沙性能。而不锈钢复合管护栏不仅仅作装饰，更重要的是防护功能。不锈钢复合管护栏选用的必须有足够的厚度和强度，并且安装要合理得当。钢化厚度不宜小于12mm，不得与刚性节点直接，两者之间应有弹性材料衬垫，当设计采用两边嵌入式不锈钢复合管护栏时，不锈钢复合管护栏槽口两侧应各有3mm以上的间隙，间隙用密封胶填充，嵌入槽口深度不小于12mm。
  不锈钢复合管护栏必须采用钢化或夹胶。不锈钢复合管护栏的底座是固定不锈钢复合管护栏的关键部位，一般需要采用角钢材加工组合成固定的固定件，固定件两侧用螺丝与楼地面或用电焊与预理连接固定，保证牢固，不松动。
  钢板与之间需要留出6mm左右的间隙，与其他材料相交部位也要留出6mm左右的间隙，间隙用密封胶填充。安装完毕后，要切记检查一遍。经检查确认牢固不松动后，将不锈钢复合管护栏底座表面进行装饰覆盖，需要注意的是，覆盖材料不得直接，覆盖材料与之间留的间隙也需要用密封胶填充。

 不锈钢防撞桥梁护栏施工时注意问题护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应立柱位置，或改变立柱固定方式。
  桥梁防撞护栏结构一般为立柱和主杆，原料为不锈钢复合管，它兼备不锈钢的美观不锈钢和碳钢的硬度好价格低的特点，广泛应用于各个地方。不锈钢复合管材质为铁管外面包裹着不锈钢层，比较坚固，管口封闭良好可保证其防锈期限和纯不锈钢一样。
  桥梁防撞护栏是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、分隔带处、人车分界处;埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑;根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。