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而近的矛盾点更应关注板材的边际减产能否蔓延和产生替代冲击,是否与炉料让利形成小级别跌价螺旋。炉料中铁矿石现货继续偏强,事件驱动后的供需错配环境造成了中游偏好上抵制而出现的 库存偏低,加上高溢价和倒挂等因素也间接支撑了贸易偏好。焦呈现供需双强,利润分配格局所致现货可能先于其他炉料进行让利。螺纹盘面破3680的概率还是不小的,近现货疲软显而易见,但我认为盘面下行弹性有限。如果炉料让利一次出现弱平衡后,继续负反馈的跌价螺旋与成本坍塌,这种预期差才有望使得期货下行弹性进一步放大,目前维持宽幅震荡看法。
策略:10螺如跌至3550以下可能是较好的买点。
甘遐勇:上海钢联钢材事业部助理分析师
个人认为期螺会在60日线附近反复争夺,盘面仍不具备急涨急跌的条件。
因此,中国的钢铁厂将不可避免地将销售视线转向其传统出口市场,如东盟各国,为其钢铁产出寻找销路。在竞争日益激烈的情况下,东南亚各国和其他钢铁出口国,特别是土耳其、俄罗斯和印度,都将成为中国钢材出口商的主要竞争对手。在这种大环境下,预计中国钢铁生产商在今年余下的时间里可能会降低其出口价格,以保持其在东南亚地区的市场份额,这可能会对整个区域的钢铁价格产生抑制作用。
近在曼谷举行的一个东南亚钢铁协会(SouthEastAsiaIronandSteelInstitute)会议上,与会者一致认为,由于外国钢铁厂商在东南亚市场竞争激烈,东盟钢铁制造商可能无法充分利用本地区的消费增长。虽然一些东南亚钢铁生产商成功地从当地政府那里申请到了一定的贸易保护措施,但这些措施在很大程度上并不能阻止进口钢铁流入该地区。
记者24日从攀钢有关部门获悉,今年以来,攀钢确保连铸资源优先流向钢轨,千方百计做大钢轨产量。上半年,钢轨整体产量超额完成进度目标,创历史同期 纪录,其中,出口钢轨同比增长近30%,道岔轨同比增长超过40%。针对今年出口钢轨任务重,道岔轨、槽型轨等难轧品种合同多的实际,攀钢狠抓钢轨制造工序衔接,强化全流程成本控制,动态调整连铸方坯资源优先流向钢轨制造,从炼钢、轧制、检验到发货,实行精细化管理。围绕建设世界 钢轨品牌目标,攀钢钒和研究院成立了钢轨技术攻关组,从钢轨轧制工艺优化、轧钢技术装备改造升级等方面进行攻关。
通过加快钢轨产线数字化建设,推动两化融合,了钢轨产线智能制造水平,实现大方坯轧制钢轨新突破。
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