二手半挂可分期

				 


以下是:二手半挂可分期的产品参数 

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以下是:二手半挂可分期的图文介绍 
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产品简介
厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。 
【标准名称】：厢式运输半挂车
【适用范围】：适用于家用电器、轻纺货物以及图盘货物的运输。
【结构设计】：厢式半挂车车厢顶部封闭，不可开启，仅限高等级公路上使用；厢体侧面选装一对开门、两对开门结构。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，厢体内合理分布，X型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点。
【车型优点】：采用无大梁的厢体全承载设计，容积大，自重轻，结构合理，  限度地提高了容积利用率和质量利用系数。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。

13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车13米三桥厢式半挂车
备注	车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.
联系人：石经理



产品简介
此车工作平台承载面低，车体重心稳，利于机器的上下，上部提供了较大的装货空间，同时装载后重心低，车辆运行可靠，具体使用方面可以根据实际需求进行定制。
【标准名称】：平板式运输半挂车
【适用范围】：适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、超高集装箱及各种钢材的运输，用途广泛，快捷，目前是国内大件运输客户的  车型。
【结构设计】：平板式半挂类行走结构使用高强度国际钢材质；型号齐全、设计灵活多样。
【车型优点】：整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力，满足不同的路面承载能力；根据用户需求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。 13.74米平板半挂车13.74米平板半挂车13.74米平板半挂车13.74米平板半挂车13.74米平板半挂车
备注	仅可运输不可拆卸物体;货台承载面高度为:1150mm;灯具可选装圆形和矩形;一,ABS系统生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS型号规格为:CM2XL-4S/2M,二,防护:防护材料均采用Q235B,与车辆连接方式为焊接, 后防:离地高度为430mm,断面为140mmX50mm
联系人：石经理


产品简介整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计，合理分载，同等载货下，有效降低产品自重，可有效提高装卸及运输效率。【标准名称】：平板自卸式运输半挂车【适用范围】：适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。【结构设计】：车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的；具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生 变形；车架设计合理，工艺制作先进，厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。【车型优点】：本车载货能力强，可适应多种路况，具有举升高度高，卸货快等特点，多缸举升，另配自救缸，具有多拉、重载等特点；操作方便，有效满足用户的多样化、个性化需求。 10米后翻自卸半挂车10米后翻自卸半挂车10米后翻自卸半挂车10米后翻自卸半挂车10米后翻自卸半挂车 12345 车型参数公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295 品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车额定质量 33500,33200 总质量 40000 整备质量 6500,6800 燃料种类 排放依据标准 轴数 3 轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 轴荷 -/24000(三轴组) 弹簧片数 -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 12 轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 -/13,-/14,-/15 前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 - 后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP××× 整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550 整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850 货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 600,550 车速 额定载客 驾驶室准乘人数 转向形式 准拖挂车总质量 载质量利用系数 半挂车鞍座 承载质量 16000 企业名称 底盘1 底盘2 底盘3 底盘4 备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm.



产品简介整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求，对车架进行有限元分析，科学设计，合理分载，同等载货下，有效降低产品自重，可有效提高装卸及运输效率。【标准名称】：平板自卸式运输半挂车【适用范围】：适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输。【结构设计】：车厢采用侧翻和后翻自卸方式，可有效地装卸机运输散装零散货物的；具有强度高、举升力强、刚度、韧性好，承载能力强，不发生 变形；车架设计合理，工艺制作先进，厢体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、厢体高低多样选择、装货空间大。【车型优点】：本车载货能力强，可适应多种路况，具有举升高度高，卸货快等特点，多缸举升，另配自救缸，具有多拉、重载等特点；操作方便，有效满足用户的多样化、个性化需求。 9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车9.5米后翻自卸半挂车 12345 车型参数公告型号 LJP9400CCYE 公告批次 295 品牌 力俊 类型 仓栅式运输半挂车额定质量 33500,33200 总质量 40000 整备质量 6500,6800 燃料种类 排放依据标准 轴数 3 轴距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 轴荷 -/24000(三轴组) 弹簧片数 -/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 轮胎数 12 轮胎规格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近离去角 -/13,-/14,-/15 前悬后悬 -/2300,-/2100,-/1900 前轮距 - 后轮距 1840/1840/1840 识别代号 LA99FRCC×××LJP××× 整车长 13000,12500,12000 整车宽 2500,2550 整车高 3950,3750,3550,3350,3150 货厢长 12850,12350,11850 货厢宽 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 货厢高 600,550 车速 额定载客 驾驶室准乘人数 转向形式 准拖挂车总质量 载质量利用系数 半挂车鞍座 承载质量 16000 底盘1 底盘2 底盘3 底盘4 备注 车辆整车高度分别为3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一对应车厢底板至仓栅顶部的高度为2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整车选装各种仓栅样式为一层仓栅,二层仓栅,三层仓栅,前后弧板及前爬梯为选装件,可选对开门外置锁杆,外置半截锁杆,或对开门内置锁杆,内置半截锁杆;整车货厢栏板选装竖瓦楞,方管平板,方管十字花样式及四开,五开,六开,选装合页下移结构;立柱可选内插,外插样式。一,ABS:型号: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生产厂家: 广州市科密汽车制动技术开发有限公司, 二,侧面装置:材料均采用Q345,与车辆连接方式为螺栓连接,后防护截面尺寸:140X55,离地高度为500mm

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