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桥梁防撞护栏在桥梁上起到了非常积及地作用,它有利于防撞,防止车辆和行人被撞入河水中。不锈钢防撞栏划分方法很多可按构造特征、防撞性能等划分,按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中间分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。为了使得桥梁防撞护栏防撞的效果更好,就要实现桥梁防撞护栏的防撞能力,而要想提到这个能力,一定要从设计进行出发,设计出来科学和良好地产品,实现出来更大的优势(解释:能压倒对方的有利形势)和作用。在设计上应该进行呢?
桥梁防撞护栏结构设计一定要有保障可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度(strength)应满足****标准要求。桥梁护栏应根据公路等级,综合考虑保障性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。栏杆强度(strength)应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15?角发生碰撞,不落河。栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、快速干线、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外增加10m等等。桥梁栏杆要求采用无机复合型混凝土(Concrete)桥梁组合栏杆,每2米为一榀,分别由立柱、扶手、托梁、栏片等构件组成。立柱截面尺寸为120㎜?120㎜,高度分为1180㎜,和1080㎜(铁一院)两种;扶手顶宽100㎜,底宽106㎜,高100㎜;托梁顶宽100㎜,底宽110㎜,高100㎜;扶手、托梁与栏片连接表面设置栏片安装插槽,插槽深度15㎜。满足栏片安装后,端部位于横梁内配置(deploy)纵向钢筋(英文:steel bar)的下部,同时插槽处箍筋加强,防止出现裂纹。扶手与立柱处连接,端部预留钢筋(英文:steel bar),立柱顶部设置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,宽60㎜,同时柱顶预埋钢筋,外漏长度170㎜,扶手通过卡槽与立柱固定,并通过柱顶预埋钢筋连接两侧横梁及柱帽,钢筋埋入立柱深度满足锚固要求。立柱与桥梁遮板通过预埋钢板连接,立柱下采用预埋Q235钢板,厚10㎜,钢板与立柱主筋焊接,焊接采用手工电弧焊,所有外漏钢板采用锌(zinc)铬(Chromium)涂层防护体系进行防腐处理等等。
桥梁护栏的应用与选择
城市桥梁护栏用于保护立交桥两侧行人的,桥梁栏杆中的网片采用低碳钢丝焊接,然后焊接到框架上。安装在桥上可以对经过桥上的行人和车辆起到一定的保护作用,夏季多雨,雨后行人更容易滑倒,在桥梁护栏的保护下,他们不会掉到桥下。桥梁护栏应采用高质材料制成,以保护行人的。
桥梁栏杆有很多选择,桥梁护栏的规格通常为1.8x3m、2mx2m等。线径选择范围为3.0~5.0mm,网孔尺寸为5x20cm,桥梁护栏为网柱结构分为镀锌方管、桃形柱、C型钢等,网片分为链环护栏网、钢板网、冲孔网等,桥梁栏杆的选用风格与城市环境相结合,美化城市发展。
桥梁防护网又称防抛网,它们一般由低碳钢丝和铝镁合金丝编织、焊接而成,这种防护网的网眼是高度塑化的,所以特别适合作为桥梁防护网,在使用中具有重量轻、拆装方便、防腐、抗老化、耐晒、造型新颖、经久耐用、重复使用性好等诸多优点。
目前,这种防护网的市场需求也在增加,购买桥梁防护网时需要注意的事项:
注重产品质量。良好的产品质量是后续使用效果和使用寿命的基本保证。因此,我们需要特别注意。选择时一定要注意产品是否优质,是否具有良好的防锈性,是否经过喷涂处理,是否采用喷塑进行防腐处理等细节,选用更高品质的产品。
2、选择适合您需要的型号和数量。这种防护网有桃型柱、双圈、波浪、双边等不同的类型和型号,我们在购买时一定要先了解自己的具体需求,选择更合适的产品。
3、交货方式。很多人在购买时往往会忽略这一点。事实上,不同的制造商有不同的交货方式。我们需要仔细了解具体的运输和交货方式和条件,毕竟不同的配送方式也意味着不同的收费方式,所以不容忽视。
4、桥梁护栏厂家签订正式合同。当我们找到正规的、有信誉的厂家时,还是要注意签订正式的合同,明确采购的具体项目,比如数量、供货方式、贷款方式,包括详细的售后服务等,都需要以文字的形式予以澄清,确保合作的顺利和有保障的进行。
不锈钢桥梁护栏安装及注意事项
①安装顺序如下:立柱锚固-安装托梁-安装栏片-安装扶手-固定柱帽。
② 立柱锚固安装,应保持立柱的垂直度,保证立柱下钢板平整,与桥梁遮板上预留钢板应紧贴,孔位误差控制应≤15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊,焊缝和强度满足规范要求,无漏焊现象。
③ 托梁与护栏之间通过立柱牛腿卡入托梁安装插槽内完成。
④ 栏片与托梁、扶手通过预留卡槽连接,卡槽精度应在规定范围内,保证栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实,保证其上下两端与横梁连接的牢固性。