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同步发电机的工作原理是实际上就是电磁感应原理。通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在原动机的带动下,转子磁场和定子导体做相对运动,即导体切割磁路线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据u右手定则判断。 由于转子磁极的位置是导体以垂直方向切割磁力线。所以此时定子绕组中的感应电动势大,当磁极转动90度时,磁极成水平位置,导体不切割磁力线,器感应电动势为零。转子在转90度,定子绕组感应电动势又以垂直方向切割磁力线,使感应电动势达到大值,但方向与前相反。 当转子再转90度。感应电动势又为零。这样转子转动一周,定子绕组的感应电动势也发生正,负变化。如果转子连续均匀旋转,在定子绕组中就会感应出一个周期性不断变化的交流电动势,通过引出线,便能输出交流电流。 柴油发电机组是以柴油为燃料,在汽缸内经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油器喷射的高压雾状柴油充分混合,温度迅速升高。当达到柴油的燃点时,柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为做功, 由于柴油发动机有多个汽缸,各汽缸按一定的顺序依次做功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,带动曲轴不停转动。


发电机不接负载时,电枢电流为零,称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流If感生出的空载电动势E0(三相对称),其大小随If的增大而增加。但是,由于电机磁路铁心有饱和现象,所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。 电枢反应: 当发电机接上对称负载后,电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场,称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等,两者同步旋转。 同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。电枢反应磁场还与负载情况有关。当发电机的负载为电感性时,电枢反应磁场起去磁作用,会导致发电机的电压降低;当负载呈电容性时,电枢反应磁场起助磁作用,会使发电机的输出电压升高。 负载运行特性: 主要指外特性和调整特性。外特性是当转速为额定值、励磁电流和负载功率因数为常数时,发电机端电压U与负载电流I之间的关系。调整特性是转速和端电压为额定值、负载功率因数为常数时,励磁电流If与负载电流I之间的关系。 同步发电机的电压变化率约为20~40%。一般工业和家用负载都要求电压保持基本不变。为此,随着负载电流的增大,必须相应地调整励磁电流。虽然调整特性的变化趋势与外特性正好相反,对于感性和纯电阻性负载,它是上升的,而在容性负载下,一般是下降的。



发电机是将其他形式的能源转化为电能的一种机械设备,它是由水轮机、汽轮机、柴油机或者其他动力机械驱动的,将水流、气流,燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转为电能。发电机租赁部介绍,发电机主要在工农业生产,国防,科技及日常生活中有广泛的用途。 1、发电机的工作原理: 发电机是由轴承及端盖将发电机的定子,转子连接组装起来,使转子能再定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。 2、发电机的结构组成 发电机通常由定子,转子,端盖及轴承等部件组成,定子由定子铁芯,线包绕组,机座及固定这些部分的其他结构部件组成。转子由转子铁芯绕组,护环,中心环,滑环,风扇及转轴等部件组成。 3、发电机的形式 发电机的形式很多,但是其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律,因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。




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