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其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65,其余为Fe和微量元素。通过Cu、 M、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。
耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
指具有保护锈层耐大气腐蚀,可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比,耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比,耐候钢只有微量的合金元素,诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,合金元素总量仅占百分之几,而不像不锈钢那样,达到百分之十几,因此价格较为低廉。
D | 420 | 400 | 380 | 520-680 | 18 | 34 | 2a | 3a | ||||
E | 420 | 400 | 380 | 520-680 | 18 | 27 | 2a | 3a | ||||
AH60 | A | 460 | 440 | 420 | ≥570 | 16 | 2a | 3a | ||||
B | 460 | 440 | 420 | ≥570 | 16 | 34 | 2a | 3a | ||||
C | 460 | 440 | 420 | ≥570 | 16 | 34 | 2a | 3a | ||||
D | 460 | 440 | 420 | ≥570 | 16 | 34 | 2a | 3a | ||||
Q460 | C | 460 | 440 | 420 | 550-720 | 16 | 34 | 2a | 3a | |||
D | 460 | 440 | 420 | 550-720 | 16 | 34 | 2a | 3a | ||||
E | 460 | 440 | 420 | 550-720 | 16 | 27 | 2a | 3a |