35CrMo无缝合金钢管价格公道15275866710
更新时间: 2024-12-26 11:08:34 浏览次数:10
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保政策对市场的影响开始减弱,冷轧精密无缝管产能逐步恢复,包括山东、邯郸、徐州地区的部分高炉将开始陆续复产。从供应层面看,全国粗钢正朝着增加的方向发展。10月上旬全国粗钢日均产量曾创年内新高,预计10月粗钢日均产量还将进一步增加。从需求层面看, 固定资产投资、房地产投资、基建投资,都出现了不同程度的回落,新增贷款及社会融资规模均远不及预期。尤其是房地产市场,受调控政策影响,商品房销售面积同比增速大幅回落。
经过十四周的全国性钢材库存下降后,库存从上周开始有显着地增加。精密无缝钢管的库存量也有着显着,可是目前精密无缝钢管销售市场已经进入淡季,如果一个处理不好,或有其他突发原因。极有可能是后期走衰的一个危险号。
全国钢材社会库存的增出现在上周临近周末,钢厂尤其是建筑钢材的库存增幅较之前几周也有明显。 开始由降转升,比上上周上升0.35%,比去年同期上升3.78%。其中全国重点城市建材社会库存量,较上周的下降速度急剧放缓7.77%,线材、螺纹钢、中厚板库存纷纷由降转升。伴随库存增加的是价格走低 其中长材价格指数达到172.5点,比上周末降0.49%;板材价格指数达到153.5点,比上周末降0.35%。
对于出现库存拐点和后期钢市走势,部分钢贸商的看法比较乐观。北京中港贸易有限公司董事长张亚辉认为,这与季节有一定关系,近期的天气特点是南方多雨水、北方多高温,因此造成了库存增加、走势震荡偏弱的行情,后期将会有所好转。青岛九州物资有限公司总经理助理杨森表示,就青岛来说,受上合峰会、端午假期和麦收的影响,市场需求还未能完全释放,造成了库存增加和价格下跌。
虽然终端市场还有一定的空间,但是随着冷轧精密无缝管进入往年的传统淡季,高温酷暑下工地采购积极性不大,钢材需求难以释放,未来需求增量空间有限。
受环保政策、钢材市场淡季与中美贸易关系的影响,特别是进入10月份中美双方马上就到双方互相征关税的日子,冷拔精密无缝管市场近期并不乐观。
中国无缝管网持续关注及报道:今日国内冷拔精密无缝管市场价格维持小幅上涨局面。 国内重点城市20mm中板均价4439元,较昨日涨9元,较上周同期涨28元,较上月同期涨63元。早盘,黑色系期货虽强势反弹,但现货市场跟涨情绪并不积极,个别地区甚至有高报低出现象。
据贸易商反馈,主要是目前冷拔精密无缝管价格水平维持在高位,下游用户恐高情绪较浓,采购意愿不强。受需求表现弱势以及近期钢厂资源陆续到货影响,现货价格拉涨乏力。午后,黑色系期货冲高回落,更是加重市场观望情绪,市场整体交投氛围一般。后市而言,面临着资源的陆续上量、下游需求的观望情绪以及年中资金紧张局面,预计短期内国内中厚板价格向上空间有限。
今日开盘,石家庄冷拔精密无缝管价格明显上涨。数据显示:石家庄:冷拔精密无缝管敬业4330元(吨价,下同),普阳,文丰,元宝山4330元,10mm4490元,12mm4410元,涨50元。受期货市场早盘拉涨以及国内环保限产持续发酵影响,今日国内冷拔精密无缝管普遍上涨。本地亦拉涨50元。
据悉,有石家庄市场近受环保管控,交通运输不便。贸易商反映到货较少、较慢,商家库存不多,规格有所短缺。今日成交情况尚可。就近期而言,受交通管控影响,低位库存能够为本地价格带来抗性。预计石家庄中厚板后市或以稳中上扬为主要格局。
近期精密管现货市场亦出现小幅回落,但整体价格震荡并不是太大,其他规格无缝管材跌涨均有发生,因此近期市场较为混乱。
从成交方面来看,总体成交气氛遇冷,高价成交尤其不畅,部分地区松动过后成交尚可,但南方市场出货缓慢,个别地区萎缩严重。一是,淡季效果开始显现。二是,市场情绪偏于观望。再有就是资金仍然较为紧张,工地回款后延,钢贸商资金回笼遇阻。
从消息面来看, 市场情绪更加焦躁,双方”口水战“升级为现实版“互殴“的概率在加大,只是双方力度大小方面有待进一步观察,这也是致使资本市场大降的主要外在原因。
来自于精密无缝管市场基本面的利空主要是库存处于上升拐点,钢厂开工率却在稳步回升,而高温多雨天气的到来,需求边际弱化正在成为事实,这两点变化对于整体精密无缝管市场始终是个绕不开的”紧箍咒“。
不过目前来看,不论钢厂库存还是社会库存变量依然不是很大,总体在可控和市场供需双方可接受的心理范围,因而即便期货跳水,现货市场暂时并没有出现过激的反应。同时,环保题材继续加码。周末,唐山将淘汰1500立方米以下高炉, 2025钢企减少至25家!钢厂上调报价等等,市场心并遭到系统性破坏打击。
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连铸圆管坯低倍组织主要由3个区组成:靠外表层的等轴细晶区、像树枝状的晶体组成的柱状晶区、中心是粗大的的等轴晶区
连铸圆坯的低倍组织缺陷对管坯的加工性能、力学性能和钢管质量产生很大的影响。常见的低倍组织缺陷有:管坯皮下气泡、疏松、缩孔、皮下裂纹、中心裂纹、组织偏析等。
管坯的皮下气泡:存在连铸坯表面的附近,形态为椭圆形。一般认为钢水脱氧不足是管坯皮下气泡产生的主要原因。一般需要对保护渣、铁合金、钢包、中间包进行烘烤、注流采用保护浇注。对于要求更高的钢种,还要采用炉外精炼的方法对钢水进行脱气。存在皮下气泡的连铸圆管坯,在加热炉加热时气泡内表面会被氧化,轧后无法焊合就会形成钢管表面缺陷。
管坯皮下裂纹:存在于连铸圆管坯的柱状晶区和表面细晶区过渡附近。距离管坯表面3~10 mm。只要此裂纹不贯通到外表面,就不会被氧化,在轧制压力的作用下会焊合。一般不会产生严重的表面质量。
中间裂纹和中心裂纹:存在于连铸圆坯的柱状晶区,一般来讲中间裂纹的方向和柱状晶的方向是一致的。有研究表明,连铸管坯的中间裂纹和中心裂纹是造成无缝钢管内折的主要原因。穿孔时,管坯在轧辊和导向工具所组成的椭圆孔型中受到反复拉压应力的作用,其中间裂纹或中心裂纹得到扩张或氧化,产生钢管内折。连铸圆坯的中心裂纹或者中间裂纹扩张以后而形成的钢管内折,一般较深,常常会造成钢管废品。
管坯的疏松与缩孔:存在于管坯中心部分的等轴晶区内。管坯疏松是因为铸坯在凝固过程中超前的晶粒作用,液态金属运动基于向凝固方向冷却产生收缩受到阻碍,或者由管坯液态部分下沉的晶粒妨碍铸坯的补缩形成。当疏松达到一定程度的时候,铸坯就会出现缩孔。其分布状态在管坯中不连续。分布密度比较均匀、弥散度较高的连铸管坯中心疏松,对斜轧穿孔过程不但没有危害,反而是有利的。北京科技大学朱景清教授通过实验已经证明该点。并且,在顶头鼻部前端有一个5 mm的金属带,此金属将开裂的管坯中心与顶头分开,从而避免了内折和裂纹的缺陷。
管坯的偏析:包括组织偏析、成分偏析和结晶区域偏析等。存在穿晶的连铸管坯必须报废,不允许投放轧管。