这些发展带来了无数人对不锈钢复合管的关注，现在想必很少有人不知道不锈钢复合管这个材料了，但是人们都了解这个新型材料的好处吗？下面芜湖融创就来带大家了解一下不锈钢复合管的好处。 不锈钢护栏 不锈钢复合管主要是在碳素钢管内壁附上不锈钢薄壁，这种双金属复合管大大地了复合管在引水、输煤气、输热水、输油、输天然汽过程中的耐腐蚀性，并且不锈钢复合管的表面光滑美丽，流体阻力小，不仅如此，还有钢管机械强度高，同时连接方式多样，可以焊接、法兰连接等等多种连接方式。不锈钢复合管的密封性好，解决了镀锌钢管容易生锈的问题，使用热熔相连的塑料管容易漏水和老化。是普通钢管升级换代的理想产品。桥梁防撞护栏 而且不锈钢复合管栏杆主要用作桥梁、公路建设中的护栏，这就决定了该复合管的有以下优点。 1、不生垢、耐腐蚀。不锈钢复合管栏杆有很强的耐腐蚀性能，不仅能忍受水和空气的生锈，而且可以忍受弱酸弱碱的生锈。 铝合金护栏 2、低温脆性好，膨胀系数小。多样化连接方式。 3、不锈钢复合管栏杆的耐热性能强。桥梁护栏

“桥梁护栏经过实车碰撞试验，符合《公路护栏性能评价标准》，实验证明设施配置满足防护需要。”负责国省干线桥梁栏杆改造项目1标段桥梁设计的贵州省公路勘察设计院有限公司王义向记者描述了技术攻关和实车实验的场景。 2017年10月，在交通运输部公路科学研究院道路交通研究中心，由交通运输部公路科学研究院和贵州省公路勘察设计院有限公司共同开展了金属梁柱式护栏经过实车碰撞试验，实验中采取了小型轿车、中巴车、货车等各种车型，以不同速度，不同角度开展实车碰撞，通过理论集成、反复验证，确定了它的防护等级为三（A）级。 三（A）级金属梁柱式护栏成为《贵州省国省道在役桥梁交通防护设施性能改造实施技术指南(试行)》（简称技术指南）中设计的五种护栏之一。 技术指南必须充分考虑防护设施改造后碰撞荷载的承载能力；护栏基础与桥面板的连接以及对原有护栏和栏杆的改造再利用处理困难。编制指南不仅要归纳统一形成共性问题的解决方案，还要能给出方案解决每座桥的个性问题。 围绕这些问题，贵州省公路局组织各管养单位对所有国省干线在役桥梁栏杆进行彻底排查，技术人员从中选定各类型的典型桥梁约18座，随后分赴现场实地勘察，收集桥梁档案图纸，通过计算机对选出的桥梁进行建模分析，终将分析结论纳入指南，为不同类型、不同技术状况的桥梁制定了改造方案示例。 “具体次数已经记不清了，只记得那几个月天天各地跑，白天勘察记录桥梁栏杆的实际情况，晚上画图纸、在计算机上建模，反复研究”，参与技术指南编制的王义如是说。