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水泥路面的改造用抗裂贴有什么效果?
水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、寿命长、夜间行车条件好、养护费用少、承受交通量大、无污染等有点,改革开放以来,水泥混凝土路面在城市道路建设中得到了很好应用。
但是这种水泥路面也有明显的缺点:材料用量大,有接缝,开放交通较迟,修复困难。由于交通量剧增,超载、重载以及设计、施工等各种原因,城市道路路面损坏,使用性能下降,旧水泥混凝土路面行车舒适性差,行车速度缓慢等的缺点逐渐显露出来,而且,由于城市道路的特殊性(流量大、现有条件高程的限制),对此路面不可能像对普通公路那样在沥青砼面层合砼旧面层之间设置夹层。
在这种情况下,为了降低成本和尽快恢复路面的各项使用功能,在水泥砼路面上加铺沥青砼就成为一项重要的城市道路改造技术。
由于旧面层在接缝或裂缝附近的位移,引起接缝或裂缝上方沥青混凝土加铺层内出现应力集中,包括因温度和湿度变化而产生的水平位移以及因交通荷载作用而产生的竖向剪切位移,形成反射裂缝。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设专用道路“抗裂贴”是防治反射裂缝的一种有效措施。
泰安润杰工程材料有限公司是一家专注于道路施工、养护材料研发、化工及沥青产品研发、生产销售的自产自销式企业。拥有一批专业、的施工研发技术人员,公司及前身的多年经营已涉及到公路施工、高速公路边坡加固绿化、公路筑路碎石封层施工、公路筑路石料供应、沥青储备供应、公路养护施工等方面。公司建设了一批享誉社会的名优工程,树立了良好的企业形象和社会声誉。
公司致力于公路养护行业,力求不断的将国内外的新材料、新工艺、新技术引进中国,将简便、快捷、低成本、益的新产品技术应用在实际施工养护工作当中。路面建设及养护的质量,为国内广大筑、养路工作者带来更大的工作便利。
部分新产品的研发及使用阶段得到了山东大学、交通大学等知名学者的鼎力支持,尤其得到了地方交通、公路系统相关领导的大力支持,将部分 技术应用到了实际的使用当中。
润杰公司结合国内道路裂缝的复杂多样化、施工强度大、养护费用低的情况,凭借多年裂缝处理施工经验,使用原生橡胶改性沥青、高强粘结材料、高强纤维、抗老化剂、抗剥落剂等12种材料组成,经特殊工艺复合在一起,研发了道路裂缝快速处理产品--贴缝带;旧路改造产品-抗裂贴等桥梁路面养护建设产品。
公司产品面向全国,先进的生产工艺,防裂贴货源充足;成熟的物流体系,到货周期短。专业团队,诚信经营,以客户为中心,帮助客户解决困难和疑惑,由自产自销式企业向自产自销服务型企业转变
公司优势:本公司为自产自销式企业,货源充足,质优价廉,物流成熟,样品免费直达,接受客户的定制,专业团队,合作共赢。
抗裂贴在沥青罩面层中的应用,使得沥青混凝土的拉伸强度大大提高,可以抵抗住较大的拉应力而不致发生破坏。另外,即使因为局部区域产生裂纹,使裂纹发生处的应力过于集中,但经抗裂贴的传递而逐渐消失,裂纹不再会发展成裂缝。在抗裂贴时,除其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于3.cm,以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时,其厚度应不小于1.5mm,以保证防水效果,这样有助于达到较佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与限制。33
水泥混凝土路面在长期使用过程中,由于温度、交通荷载、气候因素等诸多原因,不可避免的出现表面光滑、破损、断裂等各种病害。水泥混凝土路面病害加固补强的有效方法之一是在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青罩面层。以往常规做法是直接在旧水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层,但由于旧水泥混凝土板在温缩与荷载作用下的变形,造成沥青罩面层在原接缝处反射开裂,从而引起沥青罩面层的破坏。
在实施过程中可根据旧路路况确定满铺或缝铺方案,当旧路面混凝土板无断裂现象时,应采取缝铺方案,否则采用满铺方案。
山东威海润杰工程材料有限公司以质量求生存,以科技求发展,不断为用户提供满意的 土工布产品; 土工布产品畅销全国各大、中、小型企事业单位。坚定不移地执行“ 将心比心,与用户一心,以心换心,让用户放心 ”的质量方针和热情周到的售后服务制度,保持和发扬良好的职业道德风尚,欢迎广大用户光临指导,实地考察,真诚合作!
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