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1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆河道护栏结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足我国规范要求。
2、河道护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、河道护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
河道护栏生产和消费保持增长态势
贸易商的谨慎心态或将市场压力向钢厂转移，钢厂或不得已下调价格，兑现代理商或终端用户的诉求，以求维护稳定的销售渠道。北方天气转冷，需求骤降，钢厂不得不加大河道护栏南下力度，或抑制华东、华南区域市场基本面的好转，甚至给部分区域市场增加压力。
河道护栏行业生产运行总体好于预期，河道护栏生产和消费保持增长态势。今年，河道护栏产量的高增长完全是需求拉动，当前河道护栏生产与需求是匹配的。今年的河道护栏消费强度是非常态的，得益于 应对经济下行采取的刺激政策。
河道护栏库存降速减缓，但钢厂生产积极性仍相对较高，又逢淡季需求难言乐观，型价或将在现有局面上继续下探，期螺走势不定，环保政策频频出发，不乏对钢市型市一定的支撑，钢坯拉涨常态化，且型市本周走跌幅度已经较大，后续小幅反弹仍亦有可能，预计下周型材价格或偏弱下调。
河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征，3、镀锌喷塑处置 镀锌喷塑处置是先将高速公路防撞护栏做镀锌外面处置而后在镀锌处置后的前提下做喷塑处置，这样做的目标是为了进步护栏板的应用寿命。让护栏板更顺应恶略的应用情况。一样平常北部严寒地域选用这类外面处置的比拟多，桥梁防撞栏杆标准规范，1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于110m，栏杆构件间的大净间距不得大于140mm切不宜采用横线条栏杆，栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋。
不锈钢原料是通过不同的抛光工艺，构成镜面、亚光、拉丝外表等现代工业化加工的装修作用，所以在栈道的栏杆选用上，不锈钢栈道栏杆支柱具有很强的。并且不锈钢在冷加工、热加工、焊接等方面都具有杰出的物理功能。
高端的不锈钢护栏构配件选用的是不锈钢原料制造，有着的机械功能和优胜的耐腐蚀功能，使得产品具有杰出的抗水平荷载功能、抗笔直荷载功能、抗软重物碰击功能，了建筑物的运用。不锈钢护栏具有绿色、清洁、环保、运用寿命长、保护成本低、节能环保的功能性。
不锈钢栏杆立柱是固定于建筑结构上，用于支承扶手及固定板、金属板、钢杆、钢索或金属网的竖向构件，是护栏的首要接受荷载构件。不锈钢护栏立柱广泛应用于建筑物的阳台、楼梯、景象围护、通道阻隔等，首要种类有护栏不锈钢立柱，杆件护栏不锈钢立柱和间隔不锈钢立柱及其他结构形状的立柱等。
因而镀锌涂塑护栏的质量及寿命远远超越油漆等常规方式处理的钢管。镀锌喷塑护栏立柱还有一个优点就是可以根据客户的要求来制定任意颜色。从而制作出具有地方的独特不锈钢复合管护栏及护栏立柱，是由不锈钢（SUS304）与碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC）等双金属，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点与纯不锈钢管相比，卡压连接步骤1护栏支架是用以封闭沿线两侧，不使人畜与非机动车辆闯入公路的隔离设施。它同时具有吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并使其恢复到原有行驶方向。防止其越出路外或跌落桥下的作用。
