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精密钢管的单位为N/mm2(MPa)。 上精密钢管(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的 应力; 下精密钢管(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的小应力。 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。断后伸长率:(σ)在拉伸试验中,试样拉断后其标距所增加的长度与原标距长度的百分比,称为伸长率。 以σ表示,单位为%。式中:L1--试样拉断后的标距长度,mm; L0--试样原始标距长度,mm。断面收缩率:(ψ)在拉伸试验中,试样拉断后其缩径处横截面积的 缩减量与原始横截面积的百分比,称为断面收缩率。以ψ表示,单位为%。式中:S0--试样原始横截面积,mm2; S1--试样拉断后缩径处的少横截面积,mm2。硬度指标 :金属材料抵抗硬的物体压陷表面的能力,称为硬度。根据试验方法和适用范围不同,硬度又可分为布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度、肖氏硬度、显硬度和高温硬度等。


温州20CrMoTi精密钢管



以镀锌焊管这种建筑业常用的钢管为例,以前在上锌量没有固定的要求的时候,部分企业只是在表面镀一层锌,这类钢管在建筑采购使用之后用不到几年就会出现表层脱落的情况,进而整个钢管出现生锈的情况,严重损害了钢管的使用寿命。精密管的优质性主要是表现在哪些方面。精度高:外径公差:±0.03mm;内径公差:±0.02mm;厚度偏差:≤0.03mm;同心度:≤0.03mm;直线≤0.08mm/m。规格齐圆管、方矩管、异型管等均可依照客户产品要求承制;承制范围:外径:Φ3mm ~ Φ158mm;厚度:0.3 mm ~ 10mm。 破坏性测试扣口,压扁,扭曲,直线度,表面粗糙度等性能均在汽车行业用精密钢管标准之上;并可配合客户产品设计要求承制。品质保障,外径、内径、厚度千分尺、游标卡尺、洛氏硬度器、粗糙度测量仪器等品质检验器材齐全,以“品质乃公司之血脉”为准则全力做到质检合格。




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