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连续灰口铸铁管的公称口径为50～1200毫米。直管长度有3米、4米、5米及6米;按壁厚不同分LA、A和B三级。砂型离心灰口铸铁管的公称口径为200～1000毫米，有效长度有5米及6米；按壁厚不同分P、G两级。强度大、韧性好、管壁薄、金属用量少、能承受较高的压力。球墨铸铁管的公称口径为80～2200毫米，与灰口铸铁管相比，强度大、韧性好、管壁薄、金属用量少、能承受较高的压力，有效长度有5米，6米及8米；按壁厚不同分P、G两级。是铸铁管材的发展方向。 球墨铸管工程质量标准一般项目：1金属管道接口外观质量应符合规范要求。2安管前，应检查管内外防腐是否合格。在施工过程中，防腐层不得被破坏。3球墨铸铁管安装允许偏差应符合表9.4.2规定。4闸阀安装应牢固、严密，启闭灵活，与管道轴线垂直。5橡胶圈安装就位后不得扭曲。当用探尺检查时，沿圆周各点应与承口端面等距，其允许偏差应为±3mm。6安装滑入式橡胶圈接口时，推入深度应达到标记环，并复查与其相邻安好的至第二个接口推入深度。7安装柔性机械接口时，应使插口与承口法兰压盖的纵向轴线相重合；螺栓安装方形一致，并均匀、对称地紧固。球墨铸管冬雨期施工：1、冬期施工：1）槽底及砂垫层：挖槽见底及砂垫层施工时，下班前根据气温及时覆盖严密，压实，防止受冻。施工中及时清楚工作范围内的积雪和杂物。2）冬期施工不得使用冻硬的橡胶圈、橡胶垫。3）球墨管道安装：为保证管口具有良好的润滑条件，管道接口应在正温度时施工。在管道安装后，管口工作坑及管道两侧及时覆盖保温材料避免砂基受冻。施工人员在管上进行安装作业时，应采取有效的防滑措施。4）施工过程中，应对现场运输道路、作业现场、作业平台、攀登设施等采取防滑措施，并在雪、霜后及时清扫积雪和结冰。
球墨铸铁管做为一种给水、输油、输气行业里经常使用的铸铁管，它具有良好的机械性能、优异的防腐性能、良好的延展性能、和良好的密封效果等优点。那么球墨铸铁管在防腐方面如何做呢。1、沥青漆涂层采用沥青漆在球墨铸铁管外面涂层，这种方法一般是用于输送燃气的管道。 在铸铁管外层喷漆前，需要先对管子进行提前加热，套上自锚胶圈这样对沥青漆的附着力有非常大的帮助，可以加快干燥。2、水泥砂浆内衬+特殊涂层用水泥砂浆内衬，再加上特殊的涂层方法，使用这种方法的一般是需要内部防腐的，一般用于输送污水的管。 这样对内衬的抵抗腐蚀的能力有大大的。3、环氧煤沥青涂层这种方法对输送燃气比较适用，同时也对输送污水比较适用。因为它采用的是自锚胶圈双组分涂层，这种涂层的附着力和打造光滑表面有着非常好的效果。4、环氧陶瓷内衬这种方法，对污水管道还有燃气管道的利用率比较高。 但是它造高工艺难度大，成本非常高，所以使用的时候有局限性。这种环氧陶瓷内衬自锚胶圈的优点就是有非常高的附着力和光洁度。这是一种非常好的防腐蚀的涂层。5、铝酸盐水泥涂层或盐水泥涂层采用这种方法的一般是用于输送污水的管道。
杭州健晖铸造有限公司是一家 K9球墨铸铁管行业厂家，生产经验丰富。多年来，我们不断的投入和建设，持续增强我们的市场开拓、技术研发、生产制造能力，拥有了一支专业技术和市场销售相结合的成熟队伍。
球磨铸铁管是使用18 以上的铸造铁水经添加球化剂后，经过离心球墨铸铁机高速离心铸造成的管材，简称为球管、球铁管和球墨铸管等，称之为“球墨铸铁管。下面是球磨铸铁管的几个主要用途1：压力管道和配件球墨铸铁用作管道开始时，铁管道和配件大多数由主要工业生产，它们造、设计和使用既符合标准，也符合标准和实施规程(I)。就运送水和其它液体来说，早就证明球铁管道要优于灰铸铁管道。这种转变的主要原因在于铁素体球墨铸铁的强度和韧性的配合，使得由这种材料所制成的管道能经受高的运行压力，在铺设时能草率装卸。席气输送管道必须能经受多使用条的要求，即经受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通运输等，这里球铁管道的度、高切性和简单的安装及连接工艺已经证明选用这种材料是果断的。2：汽车应用就生产的吨位而论，汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件;(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套;(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。
