防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。
按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
防撞护栏的高度能够依据桥面出水间隔而定,普通净空间隔三米以上时,栏杆手扶面约为一米,当净空间隔小于三米时,可恰当减低栏杆高度。关于比拟宽的桥面,具有分割带多车道桥梁,栏杆的高度和端面尺寸能够略大些,以增加桥梁栏杆的稳健。
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防撞护栏柔性桥梁栏杆的首要局势是缆索护栏,它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构,它首要依雅缆索的拉应力来抵抗车辆的磕碰,吸收磕碰能量,此种产品具有较大缓冲能力的耐性护栏结构;
2、半刚性桥梁栏杆是一种续的梁柱式护栏结,首要使用局势是波形梁护栏。它是一种以波纹状钢护栏板彼此拼接并由立柱支律而组成的连续结构,它使用土基、立柱、波形梁的变形来吸收磕碰能量,并迫使失控车辆改变方向,此种产品具有必定的刚度和柔性;
3、刚性桥梁栏杆是一种以必定形状的混凝土块彼此衔接而组成的式结构,它使用失控车辆碰掩后爬高并转历来吸收碰能量。它的首要使用局势是混凝土护栏,此种护栏是一种基本上不变形的护栏结构。