环氧乙烯基酯树脂性能特点

山东临沂交通运输是维系整个社会乃至整个世界可以有序的发展的一种保障，交通运输主要分为三种，在这里我们主要提到的是水路运输，在国内一般是河运，而在国与国或者地区之间则主要采用海运。不管是河运还是海运都需要使用到的就是船舶，不管是大承载量的船还是小承载量的船都需要很好的防水效果，防止水通过船体渗透到船舱中造成事故，使用防水涂料是必须的，乙烯基玻璃鳞片胶泥是船舶防水材料。乙烯基玻璃鳞片胶泥是一种常见的涂料，它的主要的特点就是具有很好的防水性，可以被涂到船舱的表面，让水不会通过木材渗透，在一些木质船上使用尤其广泛，在很多的战斗船上也有所应用。对于很多船舶制造者来说，都知道使用乙烯基玻璃鳞片胶泥的重要性，虽然涂料的涂抹是一个很简单的工序，也不需要复杂的技术，但是正是这样一个简单的工序可以让船员的得到保证。防腐玻璃鳞片胶泥树脂；环氧玻璃鳞片胶泥,环氧玻璃鳞片防腐施工,脱硫塔玻璃鳞片防腐施工,玻璃鳞片防腐工程施工,玻璃鳞片防腐涂料,乙烯基玻璃鳞片防腐施工，玻璃鳞片胶泥，高温玻璃鳞片涂料，树脂玻璃鳞片胶泥；乙烯基树脂玻璃鳞片涂料；脱硫塔玻璃鳞片防腐材料；玻璃鳞片防腐施工；2015玻璃鳞片防腐胶泥

山东临沂一般有砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱三类。 其材质一般分为几种：铁质、石棉、陶质，这几种一般用在小的场所，如家庭、办公室等。 另外还有用砖头建造的，多为圆柱替，上细下粗，一般用在工业的大厂房，如大锅炉、冶炼厂等。 烟囱脱硫的施工方法 在碳钢基层上使用： ①先将表面除油去污，之后再进行除锈，除锈等级应满足不低于Sa2.0或St3标准。在锈面清理干洁后，用VEGF树脂打底，待干后施工。 ②用手工泥刀刮镘成1-2mm(每道)厚的VEGF胶泥层，数小时后即硬化，再按设计要求施工至规定厚度。一般在每涂1mm厚度时进行检测，以确认涂层是否有针孔及其它瑕疵。 ③在弯角或形状突变处适当增加厚度，或同FRP复合使用。 ④用VEGF树脂罩面一至二道。 ⑤VEGF鳞片胶泥涂层质量控制。VEGF鳞片胶泥涂层的质量好坏直接影响其耐腐蚀性能和使用寿命，因此应对VEGF鳞片胶泥涂层的质量加以严格控制。一般情况下，涂层的zui终检测项目主要有：外观缺陷、硬度、针孔测试、厚度测试、锤击检查等。 表2.3.5.2 胶泥用量表 品 种 规 格用 量 (KG/M2) 底涂(每道)胶泥层 (1mm厚)面涂(每道) 金属面VEGF-1-M0.20～0.251.4～1.60.25 VEGF-2-M0.15～0.201.3～1.50.20 4)耐蚀鳞片胶泥内衬工程应用 由于VEGF鳞片胶泥具有抗渗性好、施工难度小、易修补物理失效少和造价适中等的优点。因此，VEGF鳞片胶泥在电力、冶金和化工等行业中广泛使用，尤其是电力系统中的烟气脱硫（FGD）系统装置，如吸收塔、氧化塔、进料管，见下表。 表2.3.5.3 VEGF鳞片胶泥在湿态气体FGD中的应用 装 置 名 称腐 蚀 条 件防 腐 蚀 处 理 规 范 进料管SO2气体等，150℃或低于150℃VEGF衬里，FRP SO2气体等，150℃-200℃高温涂料 冷却塔SO2气体等，≤150℃VEGF衬里 快速冷却塔SO2气体等，150 - 200℃VEGF -耐火砖 SO2气体等，200 - 300℃VEGF -耐火砖 SO2气体等，500 - 700℃VEGF -耐火砖 循环槽H2SO3，H2SO4雾等，60 - 90℃VEGF衬里，FRP 中间体输送管SO2气体，H2SO4雾等，60 - 80℃VEGF衬里，FRP 吸收塔pH = 3 - 12，60 - 80℃VEGF衬里，橡胶衬里 pH = 3 - 12，150℃VEGF衬里 pH = 3 - 12，250℃VEGF衬里-耐火砖 循环塔pH = 4 - 14，60 - 80℃VEGF衬里，橡胶衬里，FRP 出料管SO2，H2SO4雾，60 - 70℃VEGF衬里，FRP 酸雾分离器SO2，H2SO4雾，60 - 70℃VEGF衬里，FRP 浓缩器pH = 3 - 12，60 - 70℃VEGF衬里，橡胶衬里，FRP 氧化塔pH = 3 - 12，60 - 80℃VEGF衬里，VEGF-FRP 管道橡胶衬里，FRP 输送管≤100℃VEGF衬里，FRP 100 - 150℃VEGF衬里，FRP 化学贮罐室温- 60℃VEGF衬里，橡胶衬里，FRP