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由于型材在水冷石墨型中凝固，使得组织非常细小，致密度明显高于一般砂型铸件，且工艺成熟，质量可靠，产品率高达 95%，使成本下降 20～ 40%。，球墨铸铁型材有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度。球墨铸铁型材将灰口铸铁铁水经球化处理后获得，析出的石墨呈球状，简称球铁，比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性，用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。 一、铸铁的种类与加工特性铸铁按其分类可以分为；灰口铸铁、白口铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁、合金铸铁等等。其中灰铸铁广泛用于汽车行业，而汽车行业又是数控刀具的需求大户，所以加工厂经常有灰铸铁的加工需求。
HT200灰口铸铁棒加工的排气阀壳气密性能突出！1）进气阀壳、排气阀壳的材质为HT200灰口铸铁棒．其化学成分为(％)：3.1～3.5C、1.8～2.1Si、0.7～0.9Mn、P<0.15、S≤0.12，余量为Fe，铸件中心安放内冷铁棒，以细化组织， 增大致密度，铸件在机加工时沿冷铁的轴线钻~15mm 通孔，然后两头密封试水压；2）浇注温度控制在1370～1390℃； 3）在两个油砂芯和铸件中心上方再开设三个~12mm出气孔，加强排气。本发明的有益效果是：本发明的铸造工艺方法简单，了气孔和缩松，进气阀壳和排气阀壳经水压试验全部合格，废品率大大下降。球墨铸铁型材选江苏盐城飞翔铸业材料有限公司。
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对影响铸态铁素体球墨铸铁型材质量的因素,分析了QT450-10球墨铸铁棒铁素体球墨铸铁件铸态率低的原因,通过调整化学成分、改进二次孕育、降低铁液w(S)量、适当降低球化剂w(Mg)量、延长铸件冷却时间、控制薄壁件的过冷倾向及加强过程控制等方面对工艺进行改进,结果显示:铸态率提高到98％以上,铸态球墨铸铁抗拉强度可达到460～480 MPa,超过了退火件的抗拉强度(410～430 MPa),提高了铸件力学性能.铸态率的提高,不仅降低了生产成本,还缩短了生产周期,减轻了工作量,提高了生产效率.
