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矿用绞车、变频绞车的使用注意事项矿井工作是整个采矿过程中的重要环节。矿用变频绞车作为矿井矿石的主要设备之一。矿用变频绞车在启动主电机时,应注意由电动机转子通过弹性联轴器将动力传递到减速器的高速轴上,经过减速器传动减速后,再由减速器的被动轴通过齿轮联轴器传递给主轴装置。若不断改变电动机的转向,可使卷筒进行缠绕或放松钢丝绳,使容器在井筒作上下往返周期性运动。当矿用变频绞车在进行安装时,需要进行装置在巩固的砼根底上,且在进行装置时要非常的牢固和稳定,对于砼根底的外表叶应该要保持平坦。当在为减速机及轴承座等添加油时,需要添加适量的机油和黄油等,防止添加的油量太少而影响到机械设备的正常运行和工作,且还需要使用减速机用工业齿轮油光滑,减少摩擦。矿用变频绞车的工作特点是在一定的距离内,以较高的速度往复运行。为保证工作率和可靠,矿用变频绞车在使用中应具有良好的控制设备和完善的保护装置。矿用变频绞车在工作中一旦发生机械和电气故障,就会严重地影响到矿井的生产,甚至造成人身伤亡。 熟悉矿用变频绞车的性能、结构及工作原理,提高安装质量,合理使用设备,加强设备维护,对于确保工作效率和可靠,防止和杜绝故障及事故发生,具有重大意义。
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我公司生产的矿用绞车、绞车、JTP绞车等百余种产品均取得安标认证,可放心购买!JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用,是目前的主流型号之一,适合中小型矿山。JJTP1.6米矿用绞车开车前的准备:(一)JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路(即高压回路)各电器元件,高压隔离开关,高压油断路器等均应在正常位置,且完好无误。2、检查机房的低压电器设备(即低压电源)及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器,电阻片应无断裂,线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置(零位),工作手柄置于全制动位置。(二)JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷,杠杆机构,不应有松脱现象,要保证转动灵活,动作可靠。2、检查盘形制动器,制动闸间隙正常(不超过2mm),保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器,钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好,全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况,应正常无损,并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。(三)合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。(四)合上辅助回路电源开关,按下启动按钮,启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时,严格按规定信号开车(一停、二提、三放、四慢)进行操作。2、在运行中,司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验,凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力,注意观察电器,机械各部均无异常,确保 机运行。5、严格观察深度指示器,指针到减速点时,铃响、按规定减速,投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号,进行施闸停车,停车时,主令控制手柄必须在零位,工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车,应电话联系,由信号工重发信号后,方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误,应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸,必须转动过卷转换开关方可开车。
矿用绞车、绞车、JTP绞车、JK矿井机是煤矿生产中的重要设备,主要是用于煤矿和下放人员、煤炭、矿石及运输材料和设备等。因此可以说它是联系井上和井下的重要运输工具,并在整个矿井生产中占有举足轻重的地位。而矿井机电控系统对机的合理运行起着保证作用,因此,就会要求电控系统元件可靠并且线路设计合理,并且同时还要具有完善的保护和闭锁。我国矿山企业在用的矿用机电控系统有以下类型:1、基于PLC改造的与直流电动机配套的晶闸管调速系统。2、基于PLC和变频器控制的矿井机交流调速系统,调速平滑性好、噪声小、效率高。3、TKD—A型继电器一接触器电控系统,这种电控系统用接触器短接转子电阻启动。调速平滑性不好、冲击大、噪声大、效率低,已逐步淘汰。4、基于PLC和晶闸管改造的TKD—A型电控系统,这种电控系统用晶闸管代替接触器,用PLC代替继电器,系统的可靠性有所提高,噪声减小,但效率仍不高,调速平滑性不够好。5、矿用机与直流电动机配套的晶闸管调速电控系统,调速平滑性好、噪声小、效率高,但造价高、直流电动机维护量大。