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江苏无锡不锈钢方管为行业话语权，鞍钢集团深入参与标准化工作，主导修订的ISO5451《钒铁技术条件与交货状江苏无锡不锈钢方管态》等2项国际标准成功立项，参与制定的ISO439:2020《钢和生铸铁硅含量的测定重量法》等3项国际标准成功发布。截至目前，鞍钢集团累计主导或参与国际标准制定12项（已发布）。面向世界科技前沿、重大需求、经济主战场，鞍钢集团科学研判行业科技发展的特征，编制完成《鞍钢集团有限公司“十四五”科技发展规划》，确定了关键共性技术、产业高新技术、前沿引领技术和颠覆性技术研究方向及重大支撑科研项目，制订“十四五”期间重大攻关任务及保障措施，引领鞍钢科技高质量发展。产学研用协同加快创新成果转化一年来，鞍钢集团坚持以开放融合、协作共享的原则整合内外部创新资源，打造关键共性、前瞻性技术研发平台、技术成果转移转化产业化平台，构建开放、协同、的技术研发平台，全力打造协同创新共同体，实现在开放合作中自身科技创新能力。强化研发平台建设。鞍钢集团通过构建开放型协同创新共同体，与高校和科研院所开展专业学术交流、共建联合实验室等方式，打造高水平科技创新载体和平台，深化探讨交流，推动科技成果转化。鞍钢集团与中国钢研集团成立材料大数据联合实验室，与上海大学成立先进材料基因工程联合实验室。海洋装备用金属材料及其应用重点实验室和钒钛资源综合利用重点实验室不断加强对外交流合作，研发水平，已成为支撑我国海洋工程装备和攀西战略资源试验区建设的“主力军”

江苏无锡不锈钢方管304不锈钢方管现货这段时间，冷、热轧卷板市场疲软低迷运行态势并未出现明显改善，钢贸商对后市行情并不乐观。6月30日，上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时预计，短期内冷、热轧卷板市场不会有太大起色，钢价上行缺乏需求支撑，但继续下跌的空间也不大。近以来，国内主要市场的冷、热轧卷板价格基本都在下跌。以上海市场为例，数据显示，6月30日，上海市场的热轧卷板价格为4402元/吨，与6月初相比下跌448元/吨；上海市场的冷轧卷板价格为4850元/吨，与6月初相比下跌510元/吨。李忠双认为，钢价大幅下跌的主要原因是下游终端有效需求强度较弱，市场交易氛围冷淡，钢贸商多以降价出货的方式来降低库存，价格存在“明跌＋暗降”的现象。同时，李忠双提醒市场参与者要重点关注以下不确定性因素：一是下游行业下行压力仍存，影响“钢需”强度。目前，冷、热轧卷板需求量较大的汽车行业下行压力加大。近日，中国汽车工业协会组织召开了2022年上半年汽车行业重点企业经济运行交流会。会议提出，进入2022年，我国汽车产业总体面临的压力较大，自去年底开始终端市场出现疲软迹象。进入3月中旬以后，国内疫情多发，经济循环畅通受阻，新的下行压力进一步加大。自5月份以来，全国各地采取了一系列畅通产业链供应链、加速复工复产、提振市场信心的措施，汽车生产基本恢复。但同时也要看到，汽车行业运行中仍面临一些困难，稳增长任务十分艰巨。李忠双预计，汽车制造业对冷、热轧卷板的需求短期内难有明显增长