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二手合力1吨叉车

更新时间:2024-12-25 21:21:08 浏览次数:2    公司名称: 风景二手工程机械设备公司

以下是:二手合力1吨叉车的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌合力、杭州、台励福、TCM、龙工
吨位10吨8吨7吨6吨5吨4吨3吨2吨1吨
使用时间100小时-1000小时
成色7-9成新
类型其他夹抱、侧移、高门架
看货地址上海青浦区重固镇
租赁可租赁,就近租赁
以下是:二手合力1吨叉车的图文视频
二手合力1吨叉车
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我们的二手合力1吨叉车视频将带您走进产品的生产线,让您亲眼见证产品的每一个制作环节和工艺细节。


以下是:二手合力1吨叉车的图文介绍



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      服务:承接各种型号二手工程机械的大、中、小维修服务业务,对已售出二手工程机械特设维修小组跟踪上门服务。
      租赁:二手叉车、二手压路机、二手装载机、二手平地机、二手推土机、二手汽车吊、二手履带吊等二手工程机械的租赁及回收业务。

叉车工作要求1. 门架不得有变形和焊缝脱焊现象,内外门架的滚动间隙应调整合理,不得大于1.5mm,滚轮转动应灵活,滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。2. 两根起重链条张紧度应均匀,不得扭曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得超出原长度的4%,否则应更换链条。链轮转动应灵活。3. 货叉架不得有严重变形,焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得超过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠,货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷,货叉与货叉架的配合间隙不应过大,且移动平顺。4. 起升油缸与门架联接部位应牢靠,倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活,配合间隙不得过大。油缸应密封良好,无裂纹,工作平稳。在额定载荷下,10min门架自沉量不大于20mm,倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。5. 护顶架、挡货架须齐全有效。6. 货叉上下严禁站人,不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。7. 配备有叉车驾驶证的叉车司机,避免一台叉车多个司机。




风景二手工程机械设备公司位于上海青浦区重固镇重固大街588号,专业生产 内蒙古乌兰察布二手汽车吊等产品。 公司始终遵循“以市场为导向,以客户为中心的经营理念”为客户提供的服务。我公司生产的产畅销全国各地,本公司技术力量雄厚,生产工艺先进,检测设备完善,产品性能卓越。坚持以人为本,为客户提供的**服务。 公司一贯坚持“用户至上,质量至上,信誉至上,服务 至上”的经营策略,以实现出厂产品质量符合要求。公司自成立以来,一直以质量求生存,以科技为发展之本,我们以“求实创新,服务周到”为宗旨,实现品牌化的市场战略,建立科研开发为先导、设计、生产、销售和技术服务一体化的运营机制。



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上海风景二手工程机械常年供应以下二手工程机械:
a:二手压路机【徐工,常林,柳工】等各吨位各型号压路机
b:二手叉车【合力,杭州,靖江,苏州,大连,小松,丰田,三菱,林德,TCM】各吨位电动叉车,柴油叉车,内燃叉车,集装箱叉车,燃气叉车,电瓶叉车等。
c:二手挖掘机【小松,日立,住友,神钢,现代,大宇,玉柴,山河智能】等各型号挖掘机。
d:二手装载机【徐工,龙工,临工,厦工,柳工,常林,成工】等各型号装载机。
e:二手推土机【山推,卡特,宣化,上海,洛阳】等各型号推土机。
f:二手汽车吊【徐工,长江,浦沅,泰安,加藤,多田野,利勃海尔】『5-150』吨汽车吊。
g:二手平地机【二手小松,卡特,天工,徐工等平地机】
{{本公司驻地上海,需实地看车试车,请知悉!}}我公司叉车车况优良,价格公道,现场试车,公平交易。欢迎各界朋友与我洽谈。车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发:
作业功能:
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,如搬运的是纸卷、铁水等,需要叉车安装属具来完成特殊功能。作业要求:叉车的作业要求包括托盘或货物规格、高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。作业环境:如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求,在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中,叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门高对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯高度和承载对叉车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,等等。
在选型和确定配置时,要向叉车供应商详细描述工况,并实地勘察,以确保选购的叉车完全符合企业的需要。即使完成以上步骤的分析,仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。此时需要注意以下几个方面:
① 不同的车型,工作效率不同,那么需要的叉车数量、司机数量也不同,会导致一系列成本发生变化,详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
② 如果叉车在仓库内作业,不同车型所需的通道宽度不同,能力也有差异,由此会带来仓库布局的变化,如货物存储量的变化。
③ 车型及其数量的变化,会对车队管理等诸多方面产生影响。
④ 不同车型的市场保有量不同,其售后保障能力也不同,例如:低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列,都可以在很窄的通道内 (1.5~2.0米)完成堆垛、取货。但是前者驾驶室不能,因而操作视野较差,工作效率较低。由于后者能完全覆盖前者的功能,而且性能更出众,因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4~5倍,在中国则达到6倍以上。因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车,而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、高度低(一般在6米以内)的工况下。在市场销量很少时,其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后,选择合理的方案。

 



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