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吉林辽源不锈钢管 “企业是增强产业链韧性的主体力量。”全国政协委员、中国社会科学院经济研究所所长黄群慧表示，打造可靠、竞争力强的现代化产业体系，需要培育出一批世界企业主导产业链，更需要培育大量的专精特新企业、制造业单项企业支撑产业链关键节点。迈向中高端促传统产业升链增动能我国制造业门类、品种齐全，当前处于制造大国向制造强国迈进的重要关口期。政府工作报告提出，加快传统产业和中小企业数字化转型，着力高端化、智能化、绿色化水平。今年初，铜陵有色集团年产2万吨高精度储能用超薄电子铜箔项目投产。“项目的建成延伸了铜箔产业链，成为发展中的新增长点。”全国人大代表、安徽铜陵有色金属集团控股有限公司总经理丁士启说。“谋求转型是传统企业的必答题。”丁士启代表表示，要从价值链层面提高传统产业的附加值和竞争力，进一步加大先进制造业产品的开发力度，加快向价值链的高端攀升。推动传统产业和新兴产业深度融合，向设计研发、定制化服务、信息增值服务等上下游市场拓展，促进产业链向“微笑曲线”两端延伸。

吉林辽源不锈钢管 随着“铁建桩01”轮在浙江宁波梅山青龙门水域顺利打入首根平台桩，青龙门通航孔桥Q5主墩水上平台施工正式开始，标志着六横公路大桥二期工程青龙门段主体正式开工，也意味着宁波舟山港六横公路大桥二期工程全线开工建宁波舟山港六横公路大桥是“一带一路”和“长江经济带”建设的需要，项目建成后将新增一条跨海大通道，进一步改善舟山南翼群岛的对外交通条件，对完善浙江省高速公路网络，加速推动宁波舟山共建海洋中心城市，实现六横岛、佛渡岛、梅山岛三岛港区及产业联动发展等有重要意义。设记者从宁波海事局了解到，六横公路大桥二期工程路线东起干岩互通，向西终至梅山互通，连接六横岛、佛渡岛和梅山岛。全线共设主线桥梁约17.76公里，其中特大桥约16.88公里，包含双屿门特大桥、青龙门特大桥两座跨海大桥，青龙门特大桥为目前在建世界跨度的三塔钢箱梁斜拉桥。为保障项目施工进展顺利，宁波海事部门主动履职，为大桥建设提供服务。组建水工服务保障团队，优化施工方案和通航保障方案，对拟进点船舶全覆盖检查，严防船舶“带病”作业。提供精准专业指导，帮助项目解决青龙门主要通航水域施工占用、施工平台船舶靠离不便和人员上下困难等问题，保障项目施工进程。借助数字化平台实现24小时实时监控，提供气象预警专报，海巡艇同步做好巡航游弋及秩序维护，强化施工水域现场的交通流组织，为施工推进保驾护航。海事部门提醒，项目施工期间，施工作业区会占用青龙门水道，为保障通航，施工期间青龙门水道实行交通管制，航经船舶不得进入施工水域，需绕航至双屿门航道。